10 loại trục trong các chi tiết máy, thiết bị công nghiệp

Khái Niệm Trục Trong Cơ Khí

Trong cơ khí, trục (shaft) là một thành phần cơ khí dài và có dạng hình trụ, được sử dụng để truyền chuyển động quay và mô-men xoắn từ bộ phận này sang bộ phận khác.

Thường là bộ phận chính trong các hệ thống truyền động và có vai trò quan trọng trong việc truyền lực và hỗ trợ các bộ phận quay khác.

Trong các thiết bị máy móc công nghiệp thì có vai trò quan trọng trong việc truyền động, hỗ trợ và điều khiển các bộ phận cơ khí khác nhau.

1. Trục Cam (Camshaft)

   Trục cam
  • Chức năng:  điều khiển van nạp và van xả trong động cơ đốt trong. Nó chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến thông qua các vấu cam.
  • Ứng dụng: Chủ yếu trong động cơ ô tô, xe máy, và các máy móc có yêu cầu điều khiển van.
  • Đặc điểm: Có các vấu cam được gia công chính xác để đảm bảo thời điểm mở và đóng van đúng lúc.

2. Trục Khuỷu (Crankshaft)

 Trục khuỷu
  • Chức năng: biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay. Nó là thành phần chính trong cơ cấu trục khuỷu của động cơ.
  • Ứng dụng: Động cơ ô tô, máy phát điện, máy nén khí và các loại động cơ đốt trong khác.
  • Đặc điểm: Có các chốt khuỷu và các vòng bi, chịu lực lớn và có độ bền cao.

3. Trục Vít (Screw Shaft)

      
  • Chức năng:  truyền động dựa trên chuyển động xoay và thường được sử dụng để chuyển động tịnh tiến.
  • Ứng dụng: Máy ép, máy đùn, thiết bị CNC, và hệ thống nâng hạ.
  • Đặc điểm: Có rãnh xoắn ốc, truyền động chính xác và chịu tải tốt.

4. Trục Truyền Động (Drive Shaft)

Drive shaft 
  • Chức năng:  truyền lực từ động cơ đến các bộ phận khác của máy móc, như bánh xe hoặc các cơ cấu truyền động khác.
  • Ứng dụng: Xe ô tô, máy kéo, thiết bị công nghiệp và hệ thống truyền lực.
  • Đặc điểm: Dài, có thể co giãn và thường có khớp nối linh hoạt để giảm chấn động.

5. Trục Lăn (Roller Shaft)

Trục Lô Cán Bao bì Carton xi ma crom

  • Chức năng: được sử dụng trong các hệ thống con lăn để hỗ trợ và di chuyển vật liệu hoặc sản phẩm.
  • Ứng dụng: Dây chuyền sản xuất, băng tải, máy cán và hệ thống vận chuyển vật liệu.
  • Đặc điểm: Có bề mặt nhẵn, được thiết kế để chịu tải và giảm ma sát khi lăn.

6. Trục Chính (Main Shaft/Spindle)

  • Chức năng: là trục quay chính trong các máy công cụ như máy tiện, máy phay và máy khoan, nơi nó giữ và quay dụng cụ hoặc phôi.
  • Ứng dụng: Máy tiện, máy phay, máy khoan và các máy gia công kim loại khác.
  • Đặc điểm: Độ cứng cao, chịu tải trọng hướng tâm lớn, độ chính xác gia công cao.

7. Trục Ngang (Horizontal Shaft)

  • Chức năng: thường được sử dụng trong các máy móc có yêu cầu truyền động theo phương ngang.
  • Ứng dụng: Máy cưa, máy mài, hệ thống băng tải ngang.
  • Đặc điểm: thiết kế để truyền động ngang với tải trọng thấp đến trung bình.

8. Trục Dọc (Vertical Shaft)

Máy bơm thủy lực trục đứng
  • Chức năng:  truyền động theo phương thẳng đứng và thường sử dụng trong các thiết bị cần chuyển động lên xuống.
  • Ứng dụng: Máy khoan đứng, máy ép thủy lực, và các thiết bị gia công đứng.
  • Đặc điểm: Thiết kế để chịu tải trọng thẳng đứng, thường có vòng bi để giảm ma sát.

9. Trục Cardan (Cardan Shaft)

  • Chức năng: còn được gọi là  trục các-đăng, truyền mô-men xoắn từ hộp số đến cầu chủ động, thường có khớp nối các-đăng để cho phép chuyển động góc.
  • Ứng dụng: Hệ thống truyền động xe ô tô, máy kéo và thiết bị công nghiệp.
  • Đặc điểm: Có khớp nối để linh hoạt hơn, giúp truyền lực qua các góc khác nhau.

10. Trục Trục (Propeller Shaft)

Propeller Shaft
  • Chức năng: Truyền động từ động cơ đến các bộ phận khác trong hệ thống dẫn động, thường là từ động cơ đến hộp số hoặc bánh xe.
  • Ứng dụng: Xe ô tô, tàu thủy và các thiết bị công nghiệp.
  • Đặc điểm: Dài, có thể co giãn, chịu lực xoắn cao.

Các Đặc Tính Kỹ Thuật

  • Độ Bền Cơ Học: phải chịu được tải trọng lớn, bao gồm tải trọng dọc trục và tải trọng hướng tâm.
  • Độ Cứng: cần có độ cứng cao để chịu mài mòn và giữ ổn định kích thước trong quá trình làm việc.
  • Khả Năng Chống Mỏi: phải có độ bền mỏi tốt để chịu được tải trọng dao động trong thời gian dài.
  • Chính Xác Kích Thước: Đảm bảo kích thước chính xác để lắp ghép chính xác với các bộ phận khác và đảm bảo truyền động hiệu quả.

Ứng Dụng trong Cơ Khí

  • Ngành Ô Tô: Trục truyền động, trục khuỷu, trục cam.
  • Ngành Hàng Không: Trục chính, trục truyền động.
  • Công Nghiệp Sản Xuất: Trục lăn, trục vít, trục truyền động.
  • Máy Công Cụ: Trục chính, trục vít.

Quy trình chế tạo cơ bản

Là thành phần quan trọng trong nhiều hệ thống máy móc, đảm bảo truyền động và vận hành hiệu quả.

1. Lựa Chọn Vật Liệu

  • Thép Cacbon: Phổ biến nhờ độ bền và độ cứng cao.
  • Thép Hợp Kim: Chịu lực và chịu nhiệt tốt hơn, thường dùng cho trục chịu tải trọng lớn hoặc làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
  • Gang: Sử dụng trong một số ứng dụng yêu cầu khả năng chống mài mòn cao.
  • Thép Không Gỉ (Inox): Sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu chống ăn mòn, như trong ngành thực phẩm và hóa chất.

2. Thiết Kế và Gia Công Thô

  • Thiết Kế: Vẽ bản vẽ kỹ thuật với các thông số chi tiết như đường kính, chiều dài, và các đặc tính cơ học cần thiết.
  • Cắt Vật Liệu: Sử dụng các phương pháp cắt thô như cưa, cắt plasma hoặc laser để cắt phôi vật liệu theo kích thước mong muốn.
  • Gia Công Thô: Sử dụng máy tiện để tiện thô, tạo hình dạng cơ bản.

3. Gia Công Chi Tiết

  • Tiện Chính Xác: Sử dụng máy tiện để gia công các bề mặt trục đạt kích thước và độ chính xác yêu cầu.
  • Phay, Bào: Tạo các rãnh then, lỗ, hoặc các chi tiết phức tạp.
  • Mài: Mài nhẵn bề mặt để đạt độ bóng và độ chính xác cao, giảm ma sát khi trục hoạt động.

4. Xử Lý Nhiệt

  • Tôi (Quenching): Nung nóng trục đến nhiệt độ cao và sau đó làm nguội nhanh trong dầu hoặc nước để tăng độ cứng.
  • Ram (Tempering): Làm nóng lại trục ở nhiệt độ thấp hơn và giữ nhiệt độ này trong một thời gian để giảm giòn và tăng độ dẻo dai.

5. Xử Lý Bề Mặt

  • Mạ Crom Cứng: Mạ một lớp chrome lên bề mặt trục để tăng độ cứng, chống mài mòn và giảm ma sát.
  • Phun Cát: Làm sạch bề mặt và tăng độ bám của lớp mạ.
  • Đánh Bóng: Tăng độ bóng và độ mịn cho bề mặt.

6. Kiểm Tra Chất Lượng

  • Kiểm Tra Kích Thước: Sử dụng các dụng cụ đo chính xác như thước cặp, pan me để kiểm tra kích thước các phần của trục.
  • Kiểm Tra Độ Cứng: Sử dụng máy đo độ cứng để đảm bảo trục đạt được độ cứng yêu cầu.
  • Kiểm Tra Siêu Âm: Phát hiện các khuyết tật bên trong như lỗ rỗng hoặc vết nứt.

7. Hoàn Thiện và Đóng Gói

  • Lắp Ráp Các Bộ Phận: Nếu trục có các bộ phận lắp ghép như bạc đạn, vòng bi, chúng sẽ được lắp ráp vào.
  • Làm Sạch: Loại bỏ các tạp chất và bôi trơn bề mặt nếu cần.
  • Đóng Gói: Đóng gói để bảo vệ trong quá trình vận chuyển, sử dụng các vật liệu như màng bọc, thùng carton hoặc pallet.

 

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
DMCA.com Protection Status
0903 863 762