SỬA CHỮA LÔ TRỤC TY BEN THUY LUC
Trục Lô, ty ben trong quá trình sử dụng bị mài mòn, va đập, do vận hành sai nguyên tắc, do ma sát, do bảo trì sai…
Trong quá trình vận hành, Ty ben thủy lực hay lô trục do thao tác vận hành của Người vận hành sai hoặc gặp sự cố khiến cho bề mặt lô trục hoặc ty ben bị trầy xước, dẫn đến hư hại.
– Nứt gãy
Chúng tôi nhân gia công phục hồi hoặc làm mới chi tiết máy với độ chính xác cao, đáp ứng kịp tiến độ sản xuất cho giây chuyền nhà máy.
Trong ngành gia công chế tạo cơ khí nói chung và cơ khí thủy lực nói riêng nhằm đáp ứng đòi hỏi của máy móc là cần độ chính xác cao để chịu được tải trọng lớn, tốc độ cao, áp lực và nhiệt độ lớn. Các trục ty ben, trục xylanh thủy lực, trục khủy, Piston, lô cán….Qua thời gian sử dụng sẽ bị mòn, trầy xước bề mặt…kích thước sẽ bị thay đổi như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến sự hoạt động của trục và máy móc liên quan. Bởi vậy, cách khắc phục phổ biến hiện nay là mài, mạ crom phục hồi kích thước trục, chi tiết máy…
Xi ma crom cứng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp vì nó mang lại nhiều tính chất ưu việt cho bề mặt các chi tiết máy mà bản thân vật liệu này không có. Ngoài độ cứng cao ra lớp xi mạ crom cứng đồng thời còn rất bền với ăn mòn, chống mài mòn rất tốt, bề mặt trơn nhẵn và rất đồng đều, khó thấm ướt, hệ số ma sát nhỏ, gắn bám tốt. Nhờ các tính chất này, lớp Crom cứng đã làm cho bề mặt các chi tiết máy trở nên tốt hơn và rất đồng nhất về chất lượng, khiến cho thời hạn làm việc của chúng với độ chính xác cao được kéo dài.
Lớp mạ crom có thể dày lên từ 10 µm – 1000 µm, bề mặt phủ bóng chống oxi hóa bền bỉ cho sản phẩm, và có tính năng trang trí cao cấp, độ bám cao thích hợp cho các chi tiết máy ngành thủy lực, cao su, đóng gói bao bì, ngành in ấn,nghành ép nhựa và khuôn mẫu các loại,các sản phẩm phục vụ nghành công nghiệp nặng nói chung…
