TRỤC LĂN MẠ CROM

TRỤC LĂN MẠ CROM

trục lăn mạ crom

Trục lăn mạ crom là gì?

Trục lăn được chế tạo bằng các loại vật liệu thép hợp kim, Mỗi loại thép có một đặc trưng riêng và chế độ chế tạo cũng như áp dụng cho mỗi môi trường làm việc hoàn toàn khác nhau.

Việc lựa chon vật liệu dựa trên môi trường làm việc của các TRỤC LĂN.

Sau khi lựa chọn được Mác Thép tương ứng chúng được trải qua các khâu :

  • Tiện định hình sản phẩm
  • Nhiệt luyện
  • Mài Tròn
  • Mạ Crom
  • Mài Tinh

Các sản phẩm Trục lăn thường được sử dụng phương pháp Hoàn Thiện cuối cùng là phương pháp Mạ Crom.

Ở đây lớp Phủ Crom cho Trục Lăn đóng vai trò Chống Ăn Mòn, Cải Thiện Độ Cứng Vật Liệu, và Chống dính cho các sản phẩm cán.

Tùy vào mỗi môi trường làm việc mà chúng ta tiến hành lựa chọn lớp Ma Crom Trục Lăn cho hiệu quả, và tối ưu nhất.

Các Loại Trục Lăn trong ngành thép, Trục Lăn Tôn Mạ Màu, Trục Lăn thép Lá đều được Mạ Crom Cứng với độ dày tối ưu từ 60-80 um. Và Độ Bóng rất cao.

Các loại Trục Lăn Mạ Crom ngành giấy và bao bì cần độ cứng thấp hơn, nhưng bên cạnh đó lại chịu ăn mòn vì phải tiếp xúc với hóa chất.

Đối với Các Trục Lăn Mạ Crom này chúng tôi tiến hành xử lý bề mặt vật liệu trước,

Các hư Hỏng Thường Gặp Của TRỤC LĂN MẠ CROM

Trục Lăn Mạ Crom thường gặp tình trạng hư hỏng dẫn đến hiệu suất làm việc kém như

  • Lớp phủ Crom bị mài mòn quá độ dẫn đến tình trạng bề mặt tiếp xúc của Trục Lăn và Sản phẩm cán không tốt.
  • Bề mặt Trục lăn bị va đập dẫn đến tình trạng méo, dập, trầy xước trên bề mặt.
  • Ổ đỡ bôi trơn kém hoặc bị mài mòn quá độ dẫn đến việc không còn đồng tâm khi hoạt động.
  • Nứt gãy do hoạt động quá lâu không được bảo dưỡng hoặc do vận hành sai.

Đối với các hư hỏng này chúng ta có thể sửa chữa hoặc thay mới hoàn toàn.

 

Các Loại Trục Lăn Mạ Crom phổ Biến :

  • Trục Lăn Work Roll Ngành Thép
  • Trục lăn Ngành In
  • Trục Lăn ngành bao bì giấy
  • Trục Lăn ngành bao bì kim loại
  • Trục Lăn ngành bao bì nhựa

Công ty chúng tôi chuyên gia công sữa chữa và chế tạo mới các loại trục lăn trên.

Luôn chủ động và kiểm soát tốt ở mỗi Nguyên Công gia công.

Mọi Loại Trục Lăn Mạ Crom đều được bảo hành 12 tháng, Dịch vụ đóng gói Giao Nhận Vận Chuyển tại nhà máy.

CĂM MẠ CROM

CĂM MẠ CROM

Căm mạ crom là gì?

Căm mạ crom hay một số người thường nói là mạ inox,

thực sự đây là lớp mạ crom trang trí cho căm.

Sản phẩm sau khi hoàn thiện cho độ bóng sáng như Inox được đánh bóng,

thậm chí có thể sáng bóng như gương.

Vì sao phải Mạ Crom Cho Căm.

Căm thường được làm bằng các loại sắt thép,

vì vậy dễ bị gĩ sét trong môi trường không khí.

Việc Mạ Cho căm là tạo cho bề măt căm một lớp chống gĩ sét,

để giữ được vẻ đẹp và thời gian sử dụng của Căm.

Lựa chọn lớp mạ crom cho căm chính là phương án tốt nhất cũng như hiệu quả nhất.

Trên thị trường có khá nhiều các lớp mạ cho căm, như căm mạ kẽm, căm phủ nano,

căm mạ niken. Song phương án Mạ crom cho căm là phương án hiệu quả

và mang lại vẻ đẹp hoàn hảo nhất cho căm.

Căm đươc mạ crom như thế nào?

Đánh bóng Căm.

Thông thường sau khi gia công xong, bề mặt của Căm không đạt độ bóng.

Vì vậy trước khi Mạ Crom, Căm thường được đánh bóng cơ học trược.

Việc đánh bóng cơ học này diễn ra thông thường như các phương pháp đánh bóng khác,

song tốn kém thời gian nên người ta thường chỉ đánh bóng thô,

rồi sau đó cho vào máy đánh bóng rung.

Qua các bước đánh bóng rung và cấp cuối cùng là đánh bóng Hóa Học.

Các phương pháp này giúp cải thiện độ bóng cho kim loại.

Mạ Đồng Căm:

Sau khi đánh bóng xong, Căm được chuyển qua khâu tẩy dầu, tẩy gĩ thông thường.

Sau đó được đưa vào bể mạ đồng. Và tiến hành mạ một lớp lót đồng khoảng 2-5 um.

Đây là quy trình mạ 3 lớp Đồng Niken Crom cho các vật liệu.

Mạ Niken:

Thông thường Căm sau khi mạ đồng được chuyển sang bể Mạ Niken.

Ở đây là bể Niken bóng, sản phẩm được mạ lên độ dày khoảng 10-15um.

Kết thúc quá trình này, Căm có được độ bóng gương hoàn hảo.

Nhưng bởi sản phẩm mạ Niken thường bị oxy hóa, dẫn đến việc ố màu trong không khí.

Mạ Crom:

Kết thúc quá trình Mạ niken bóng cho Căm, được chuyển qua khâu Mạ Crom,

Xem Thêm: Đặc Tính Lớp Mạ Crom.

Lớp mạ crom khoảng 1-2um trong quy trình mạ crom trang trí,

phủ trực tiếp lên lớp Niken bóng giúp bảo vệ lớp niken bóng,

tạo độ bóng và ánh xanh bắt mắt cho sản phẩm.

Ở đây lớp Crom đóng vai trò lấy ánh sáng xanh bắt mắt,

và bảo vệ chống oxy hóa cho lớp niken bóng.

Nói đến Căm Mạ Crom người ta thường hiểu rằng Căm được

Mạ Crom thông thường, nhưng để tạo ra sự khác biệt của

Căm thì cần phải tuân thủ nghiêm ngặt các vấn đề về quy trình

mạ crom trang trí cho kim loại. Chính xác đó là lớp mạ tổ hợp Đồng Niken Crom.

Crom đóng vai trò như lớp phủ cuối cùng trong tổ hợp ba lớp này.

Bảo vệ lớp mạ crom cho căm.

Cha ông ta thường nói, của bền tại tay.

Lớp mạ crom cho căm nói riêng và lớp mạ crom trên nền kim loại,

dù có tốt đến mấy nhưng nếu không được bảo quản tốt thì sẽ nhanh chóng xuống màu.

Việc bảo quản Căm chỉ đơn giản là vệ sinh định kỳ cho căm, như rửa xe…

Thậm chí có một số loại hóa chất trên thị trường giúp vệ sinh cho lớp mạ crom.

Và chủ yếu sử dụng cho lazing xe hơi.

Ở đây chúng tôi khuyến cáo các bạn nên tránh xa việc

cho Căm tiếp xúc với các loại hóa chất có tính axit.

 

 

 

Sửa chữa máy ép thuỷ lực

#1 Sửa chữa máy ép thuỷ lực:

Các hư hỏng thường gặp trong công tác vận hành máy ép thủy lực:

Máy ép thủy lực trong quá trình vận hành thường gặp các sự cố dẫn đến việc hư hỏng như sau:

Hư hỏng bộ nguồn thủy lực:

Bộ nguồn thủy lực trong máy ép thủy lực thường xuyên bị hư hỏng do một số nguyên nhân khách quan:

  • Hỏng motor: Thay Motor
  • Hỏng hệ thống vales: Vệ sinh lại hoặc thay thế.
  • Hỏng bơm thủy lực: Kiểm tra sửa chữa hoặc thay mới.

Hư Hỏng Xy Lanh Thủy Lực:

máy ép thuỷ lực trong quá trình làm việc không thể tránh khỏi những sự cố, mà sự cố phổ biến nhất là tụt áp suất, hoặc chảy(xì dầu).

Các nguyên nhận phổ biến gây hư hỏng Máy Ép thủy lực như sau:

  • Bụi Bẩn: Các bụi bẩn ngoài môi trường hoặc các bụi bẫn từ dầu thủy lực đặc biết là cát, tích hợp lên Seal phôt thủy lực lâu ngày khiến cho bề mặt cần xy lanh bị trầy xước.
  • Môi Trường quá khắc nghiệt: một số cần xy lanh thủy lực làm việc ngoài không khí trong thơi gian dài, hoặc tại những môi trường khắc nghiệt như ngoài biển với nống độ muối cũng như ẩm trong không khí cao, gây hiện tượng ăn mòn cục bộ hoặc toàn bề mặt làm việc của cần xy lanh.
  • Vận Hành Sai: Ty ben thủy lực vận hành sai nguyên tắc, dẫn đến tình trạng quá tải hoặc bị va đập vật lý khiến cần xy lanh bị trầy xước, cong, hoặc nứt gãy.

Từ các nguyên nhân gây hư hỏng trên chúng ta cần phải định kì bảo trì cho ty ben thủy lực như sau:

  • Định kỳ kiểm tra vệ sinh ty ben thủy lực, tránh để cát bụi đóng cặn trong seal phôt thủy lực. Tiến hành thay thế ngay khi Seal Phơt bị hỏng hóc.
  • Định kỳ vệ sinh lọc dầu.
  • Đối với các ty ben thủy lực không hoạt động, cần phải vệ sinh định kì tránh việc rêu mốc đóng trên các thành xy lanh.
  • Khi phát hiện hư hỏng cần phải ngưng hoạt động thiết bị và tiến hành bảo trì ngay, tránh tình trạng cố sử dụng khiến thiết bị hư hỏng nặng hơn đến mức không thể sửa chữa.

Sửa chữa xy lanh máy ép thuỷ lực

SỮA CHỮA VỎ XY LANH THỦY LỰC

Vỏ xy lanh thủy lực hay còn gọi là Vỏ Ben

Vỏ Xy Lanh thủy lực thông thường bị trầy xước, hoặc rỗ mọt. Nhẹ thì các đường xước mỏng trên bề mặt, nặng là các vệt xước cào sâu.

 

    • Seal phớt trong quá trình sử dụng bị mòn, đứt gãy, nứt.

Đây chính là các nguyên nhân dẫn đến việc xy lanh thủy lực gặp sự cố. Đối với loại này chúng ta có thể tiến hành xử lý như sau:

  • Đối với các VỆT XƯỚC SÂU XY LANH chúng ta sử dụng phương pháp hàn đắp không làm biến đổi cấu trúc vật liệu, sau đó tiến hành gia công trên máy tiện và máy mài để có được kích thước đồng đều.
  • Đối với các vết rỗ mọt và rỉ sét lâu ngày bắt buộc phải mài cho hết vết rỗ và mạ phục hồi đường kính cũ.
  • Đối với Vỏ xy lanh thủy lực bị rỗ hoặc xước bắt buộc chúng ta phải Doa Bóng lại, tùy vào kích thước mà lựa chọn phương pháp mạ phục hồi hay là nâng thông số Piston.
  • Các vấn đề Seal Phớt chúng ta tiến hành thay thế.
mạ crom nòng xy lanh máy ép gạch

SỮA CHỮA PISTON THỦY LỰC

Piston thủy lực thường bị trầy xước, rỗ mọt, va đập dẫn đến tình trạng chảy dầu, tụ áp.  Các dạng hư hỏng này cần phải xử lý một cách triệt để bằng cách xử lý Mạ Crom cho Piston thủy lực.

Yêu Cầu Lớp Mạ Crom Cho Piston thủy lực:

Đối với piston thủy lực. Yêu cầu lớp mạ crom phải có những rãnh nứt tế vi để tào điều kiện cho các phân tử dầu đi qua, hạn chế ma sát với seal phớt.

Mỗi giai đoạn có một quy trình xử lý riêng nhằm đem lại hiệu quả cao nhất, phục hồi và nâng cao năng suất của máy móc thiết bị….

 

QUY TRÌNH PHỤC HỒI PISTON THỦY LỰC:
  • Nhả Bỏ Lớp Ma Crom cũ bằng phương pháp hóa học
  • Kiểm tra kích thước, và các khuyết tật bề mặt ty ben
  • Tiến hành đăp hàn sữa chữa khiếm khuyết bề mặt
  • Mài tròn Piston trên máy mài tròn chuyên dụng
  • Đánh bóng đến độ bóng cấp 10
  • Xi Mạ Cromcứng đạt kích thước chuẩn
  • Đánh bóng hoàn thiện.
LẮP RÁP KIỂM TRA MÁY ÉP THỦY LỰC:

Sau khi hoàn thiện xử lý nòng xy lanh thủy lực và piston thủy lực của máy ép.

Chúng tôi tiến hành lắp ráp máy ép thủy lực trên máy Tháo Lắp Xy Lanh Thủy lực chuyên dụng.

Sau khi lắp ráp hoàn thiện máy ép thủy lực được kết nối với bộ nguồn thủy lực và tiến hành các thao tác kiểm tra về áp suất, tải trọng. Và đóng gói giao hàng cho khách hàng.

Phương pháp này vừa tiết kiệm chi phí, và chất lương của sản phẩm sau khi sửa đạt đến 98% so với sản phẩm mới.

Các sản phẩm Máy Ép Thủy Lực chúng tôi thường xuyên sửa chữa như sau:

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG C

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG H

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG 4 TRỤ

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG 4 TRỤ

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG NẰM NGANG

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực GẠCH

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực MÁY CHẤN TOLE

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực MÁY ÉP BÙN

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực ÉP ĐẾ DÀY

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực ÉP PHẾ LIỆU

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực MÁY ÉP HOA VĂN

 

 

 

 

 

 

 

Đặc trưng lớp Mạ crom ty ben thủy lực

Đặc trưng lớp Mạ crom ty ben thủy lực:

Như đã biết, Ty ben thủy lực thường hoạt động ngoài mối trường với độ ẩm, bụi, và nhiệt đô cao.

Vì vậy lớp Mạ crom chuyên dụng cho ty ben thủy lực phải đáp ứng được các yếu tố trên.

Tiêu chuẩn ty ben thủy lực:

  • Chống Ăn mòn trong môi trường độ ẩm, bụi, nhiệt độ cao ( 200 độ C)
  • Chống mài mòn ma sát trượt.
  • Nứt tế vi tạo khả năng giữ dầu tăng tính năng bôi trơn.

Công ty Thủy Lực Sài Gòn chúng tôi cung cấp dịch vụ XI Mạ Crom Cứng chống mài mòn cho Ty ben thủy lực tại TP.HCM theo tiêu chuẩn chất lương sau:

Chất Lượng Ty Ben Thủy Lực

  • Độ dày lớp phủ: 80 um
  • Độ cứng lớp phủ: < 62 HRC
  • Độ Bóng sau khi hoàn thiện: Ra< 0.02
  • Test phun nước muối 120h.
  • Đạt các tiêu chuẩn dung sai H7.

Quy trình Mạ Phủ Crom ty ben thủy lực:

  • Mài tròn chống tâm đạt dung sai cơ khí H7.
  • Đánh bóng trên máy đánh bóng chuyên dụng Ra< 0.02
  • Tẩy dầu
  • Hoạt hóa
  • Mạ Crom cứng bóng
  • Mài tròn đạt kích thước.

Sản phầm luôn được bảo hành 12 tháng kể từ ngày xuất kho.

Các trường hợp hư hỏng vì sự cố vận hành sai ngoài ý muốn của khách hàng chúng tôi đều hỗ trợ giảm 30 % chi phí cho dịch vụ sửa chữa.

Hướng đến một tiêu chí đưa sản phẩm của Việt Nam hội nhập với quốc tế, chúng tôi không ngừng nỗ lực để tạo nên những giá trị mới trong công nghệ chế tạo máy móc thiết bị nhằm nâng cao khả năng.

Với châm ngôn: Sự Hài Lòng của khách hàng chính là lợi nhuận lớn nhất mà chúng tôi đạt được.

Chúng tôi nhận gia công ty ben thủy lực số lượng lớn.

Các loại ty ben thủy lực hệ Inches, và hệ mét. Theo các Tiêu chuẩn DIN.

Mạ Crom Trục Vít máy nhựa

Trục Vít Máy Nhựa là Gì:

Trục vít máy nhựa là loại vít xoắn có chức năng nén, làm chảy dẻo và tạo áp lực để đẩy nhựa chảy
dẻo vào lòng khuôn.

Có nhiều loại trục vít trên thị trường. Mỗi loại đều có một chức năng riêng.

Tùy vào thiết kế của nhà sản xuất để tạo ra hiệu suất tốt nhất cho máy ép nhựa.

Cấu Tạo Trục Vít Máy nhựa:

Trục vít máy nhựa thường sử dụng các loai thép S45C, thép 40X, thép hợp kim.

Sau quá trình tiện, phay định hình thường được xử lý nhiệt để đạt độ cứng chống mài mòn.

Ở đây, mác thép và quy trình xử lý nhiệt có vai trò quyết định đến tuổi thọ của trục vít.

Sau khi xử lý nhiệt xong, trục vít được Mài tròn trên máy mài chuyên dụng để đưa về dung sai chuẩn.

Để trục vít được vận hành tốt, và kéo dài tuổi thọ người ta thường phủ cho Trục Vít một lớp mạ crom.

Yếu tố lớp MẠ CROM CỨNG cho trục vít được xem như vai trò gia tăng tuổi thọ của trục vít lên 5-8 lần so với việc không có lớp phủ.

Vai Trò Lớp Mạ Crom Đối Với Trục Vít Máy nhựa:

  • Chống dính nhựa trên các đỉnh răng.
  • Chống mài mòn cao độ cho đỉnh răng và nòng cảo.
  • Giúp nhựa thoát nhanh hơn nhờ độ bóng tiêu chuẩn sau khi gia công đánh bóng.
  • Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài.

Trục vít hoạt động trong môi trường chịu ma sát mài mòn cao cũng như nhiệt độ cao. Cường độ làm việc liên tục. Vì vậy việc Mạ crom trục vít là một quy trình không thể thiếu trong công nghệ chế tạo trục vít máy nhựa.

Cũng giống như các lớp MẠ CROM CỨNG thông thường, việc Mạ Crom Cứng trục vít cũng tuân theo các quy trình cơ bản của Mạ Crom, nhưng yếu tố cấu thành và quyết định chính là việc phủ đều lớp Mạ crom lên mặt trục vít như thế nào cho hiệu quả, và cải thiện những khó khăn với cách thức mạ crom thông thường.

Quy Trình Mạ Crom Cứng Trục Vít Máy nhựa

Tại công ty chúng tôi, với cách thức phủ crom mới, giúp phủ crom cứng đồng đều từ đỉnh răng đến các góc khuất, giúp trục Vít không bị các ứng suất cục bộ làm bong tróc lớp Mạ Crom, cũng như sản phẩm có tính ổn định rất cao.

Độ Dày lớp Mạ Crom cho trục vít máy nhựa:

Độ Dày lớp Mạ Crom quyết định đến độ cứng bề mặt trục vít, Giúp kéo dài tuổi thọ cho Trục Vít lên đến 5 lần so với các phương pháp khác.

Đối với Trục Vít Chế Tạo mới, Chúng tôi thường phủ lớp Crom với độ dày từ 100 ~ 150 um.

Độ Cứng Lớp Mạ Crom Cho Trục Vít Máy nhựa:

Với độ dày từ 100 ~150 micron Độ cứng bề mặt trục vít được cải thiện từ 65 – 68 HRC.

Độ cứng này giup trục vít cải thiện được độ mài mòn và ăn mòn.

Để đảm bảo trục vít sử dụng được lâu chúng tôi thường sử dụng phương pháp nhiệt luyện bề mặt cho trục vít, Phương pháp Nhiệt Luyện Trục Vít giúp cải thiện độ cứng khoảng 3 ~ 5 mm, Vẫn đảm bảo được Độ uốn dẽo của Trục Vít trong quá trình vận hành không bị nứt Gãy.

Độ bóng bề mặt trục vít máy nhựa:

Độ bóng bề mặt trục vít máy nhựa quyết định đến yếu tố thoát nhựa và vệ sinh khi tháo lắp trục vít, hoặc chuyển đổi loại nhựa gia công.

Độ bóng trục vít khoảng Ra 0.2 ~ 0.05 um.

Sau quá trình Mạ Crom Cứng, Trục Vít được đánh bóng đạt đến độ bóng Ra < 0.2 um.

Đối với các loại nhựa đặc biệt có chứa hàm lượng sợi thủy tinh có thể phải đánh bóng trục vít đến độ bóng Ra < 0.05 um.

Đánh Bóng Trục Vít

Sửa Chữa Trục Vít Máy nhựa:

Tại công ty chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa trục vít máy nhựa.

Trong quá trình sử dụng, Trục vít máy nhựa không tránh khỏi bị mài mòn, ăn mòn dẫn đến tình trạng hoạt động kém hiệu quả. Như Hiệu quả của việc đùn nhựa kém, không đều, hoặc Liệu ít.

Phương pháp sửa chữa trục vít máy ép nhựa:

Đối với các loại trục vít được sửa chữa cần hiểu về các thông số kỹ thuật của Trục vít:

Các thông số kỹ thuật như Đường Kính, của trục vít và đường kính Nòng xy lanh phải phù hợp để cho hiệu năng tốt nhất trong quá trình sản xuất.

Vì Quá trình hoạt động dẫn đến tình trạng mài mòn cả Trục Vít lẫn nòng Xy lanh nên khi tiến hành phục hồi Trục Vít chúng ta phải kết hợp xử lý Nòng Xy lanh Máy nhựa để tạo hiệu suất làm việc tốt nhất cho máy.

Thông thương Phương pháp được sử dụng phổ biến nhất đối với việc Sửa Chữa Phục hồi trục vít máy nhựa là Phương pháp XI Mạ Crom Cứng.

Các dạng trục vít thông thương bị mài mòn có thể hụt từ 0.2 ~ 1 mm. Việc Mạ Phủ Crom sẽ giúp khôi phục lại đường kính ban đầu của Trục Vít.

Phương pháp này vừa rẻ tiền lại có hiệu quả cao, Xử lý tại nhiệt độ phòng nên không gây biến dạng vật liệu thép.

Quy Trình Sửa Chữa Trục Vít Máy Nhựa.

Tẩy Bỏ lớp Mạ Crom

Trục vít máy nhựa sau khi đươc tháo ra khỏi nòng xy lanh, đươc vệ sinh sạch sẽ và tiến Hành Bóc Nhả Lớp Mạ Crom Cứng.

Hàn Khắc Phục Trục Vít

Sau khi bóc nhả lớp mạ crom cứng Trục Vít được Chấm hàn argon Khắc phục các khuyết tật bề mặt như Rỗ Phôi, Ăn Mòn, Trầy Xước nặng.

Sửa Chữa Trục vít ăn mòn

Mài Tròn Trục Vít

Tiếp theo Trục vít được gá trên máy mài tròn để mài láng bề mặt đỉnh, loại bỏ các Khuyết tật nhỏ, Và đưa về cùng một kích thước với dung sai Mài +- 0.02 mm.

Mạ Crom Phục Hồi Trục Vít:

Sau quá trình Mài là Quá trình đánh bóng và Mạ Crom phục hồi trục vít về đúng kích thước yêu cầu.

Việc mạ crom dày giúp trục vít trở về kích thước ban đầu mà không gây biến dạng cho Trục Vít, Lớp Mạ Crom có độ cứng cao và Độ Bám chắc giúp trục vít vận hành tốt hơn.

Công ty chúng tôi có khả năng mạ phủ Crom lên đến độ dày 3mm nhưng vẫn không bị bong tróc trong quá trình sử dụng.

Lớp Mạ Hơp kim Crom cho độ cứng tương đối là lớp phủ nền sau đó tiến hành Mạ Crom Cứng kết thúc ở giai đoạn cuối với độ dày từ 100~150 um. Tạo ra bề mặt cứng nên không bị bong tróc.

Sửa Chữa Nòng Xy lanh Máy Đùn nhựa:

Về cơ bản Việc sửa chữa Nòng Xy lanh máy đùn nhựa cũng như sửa chữa Trục Vít. Chí có điểm khác biệt là gia công Lỗ Và Gia công ngoài.

Tất cả các sản phẩm gia công mới hay sửa chữa tại công ty chúng tôi đều có giấy chứng nhận xuất xưởng, cũng như chế độ bảo hành ít nhất 12 tháng.

Ngoài Việc Gia công chế tạo Trục Vít Máy Nhựa, Sửa Chữa Máy Nhựa. Chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ về Sửa Chữa Khuôn Ép, Khuôn Thổi.

Gia công chế tạo các Thanh Dẫn Hướng Trong Ngành Nhựa Các Phụ Kiện Cơ khí chính xác.

 

Xin Vui lòng liên hệ để được tư vấn tốt nhất.

Hot Line : 0903.863.763 Phục vụ 24/7.

 

Call Now
Directions