Ứng Dụng Lớp Xi Mạ Crom Cứng

Ứng Dụng của lớp Xi Mạ Crom Cứng.

Trước khi nói đến vấn đề ứng dụng thực tế của lớp xi mạ crom cứng chúng tôi xin đề cập đến các đặc tính của lớp phủ Crom lên nền kim loại. Độ Cứng, Độ Dày, Khoảng nhiệt độ làm việc, Hệ số ma sat, cấu tạo lớp phủ…

Đặc Tính Lớp Xi Mạ Crom Cứng:

Là Lớp phủ điện phân.
Độ Cứng: 400- 1100 HV, Đặc biệt với các công nghệ phủ tiên tiến có thể đưa độ cứng của lớp Xi Mạ Crom Cứng lên đến 1500 thậm chí 1800 HV.
Độ dày: 5um- 200 um Phổ biến trong công nghiệp chế tạo máy. Đối với các chi tiết phức tạp và yêu cầu đặc biệt có thể phủ đến 1mm mà vẫn ổn định về cấu tạo và tính chất vật lý.
Độ xốp, Nứt tế vi: Lớp xi mạ crom cứng có thể là lớp Crom Xốp, hoặc lớp phủ nứt tế vi với các mạng lưới dày đặc những vết nứt khi lớp mạ crom được hình thành. Lớp nứt tế vi của Crom có thể đạt đến 250 vết nứt trên 1cm².
Chống mài mòn, hệ số ma sát thấp: Vì lớp xi mạ crom cứng có độ xốp, nứt tế vi nên khả năng chống mài mòn của nó có thể lên đến 100 lần so với các loại thép hợp kim khác.
Chống Ăn Mòn: Lớp phủ Crom không bị ăn mòn trong Axit nitric, axit sunfuric loãng, các axit hữu cơ và vô cơ các loại không có ion Cl¯. Lớp Crom chỉ bị hòa tan trong dung dịch HCl. Trong không khí, dưới sự tác dụng của các chất oxy hóa, Crom bị thụ động vì tạo thành màng oxit trong suốt, rất kín. Làm cho lớp nền kim loại bị tách biệt hoàn toàn với môi trường làm việc.
Chịu nhiệt độ cao: Lớp Xi mạ crom có thể chịu được nhiệt độ tại môi trường làm việc lên đến 400°C trong môi trường ở các lò nhiệt luyện mà vẫn ổn định về tính chất hóa học, cơ tính vật lý.
Màu Sắc: Ánh sáng xanh đặc trưng, có độ phản chiếu ánh sáng bằng 70%, gần bằng bạc bóng (95%) nhưng bền hơn bạc, bền nhiệt ( 500°C vẫn không biến màu), bền không khí.

Những Kim loại nào có thể xi mạ crom cứng???

Lớp Xi Mạ Crom Cứng có thể Mạ phủ lên tất cả các loại thép hợp kim, thép không gĩ, Gang các loại và một số loại hợp kim màu như: Đồng, Đồng Thau thâm chí chúng có thể Mạ Phủ lên hợp kim Atimon, Nhôm.

Đối với mỗi loại kim loại nên chúng tôi có một quy trinh xử lý riêng biệt để tạo chân bám tốt nhất cho Lớp mạ crom lên nền kim loại. Các quy trình này tuân thủ theo Tiêu chuẩn quốc tế QQ_C_320B.

Lớp xi mạ crom cứng thương được phủ lên các chi tiết sau:

Vòng Gioăng piston và van. 20-40 um

Khuôn dập inox 30-50 um

Chi Tiết ngành nhựa 5-50 um

Rulo ngành in 20-80 um

Trục động cơ các loại 60-90 um

Chốt Chặn, đai ốc đặc biệt. 20- 100 um

Xi lanh thủy lực, xi lanh khí nén 20-30 um

Trục Cán Lăn Ngành thép 80-150 um

Rulo lấy keo

Vành Chặn nước

Bộ chia dầu thủy lực

Dao xã cuộn

Rulo sấy

Con lăn cán tole

Xem thêmỨng Dụng Lớp Xi Mạ Crom Cứng

Cơ Khí Chính Xác

Cơ khí chính xác
Khuôn mẫu
Ngành nhựa.

Gia công tiện tròn các loại Rulo trục Cán

XI LANH THUỶ LỰC

XI LANH THUỶ LỰC

Hầu hết ai trong số chúng ta đều đã quá quen thuộc và dường như đã biết rất rõ về xi lanh thủy lực (trong miền Nam các bạn gọi là ben thủy lực). Tuy nhiên cũng còn có rất nhiều người lúng túng khi gặp phải tự thiết kế, lựa chọn một xi lanh thủy lực phù hợp cho yêu cầu của mình.

Bài viết này sẽ tập trung vào việc giới thiệu, phân loại, xi lanh thủy lực trong hệ truyền động.

Đầu tiên là các khái niệm, tên gọi các bộ phận của xi lanh thủy lực. Hình vẽ dưới đây có chú thích tên gọi một số bộ phận của một xi lanh thủy lực.

TÊN GỌI

– Barrel: Vỏ xi lanh

– Piston: Quả piston

– Cylinder rod: Cán xi lanh

– Gland: Cổ xi lanh

– Pin eye / Clevis: Tai lắp ghép

– Ports: Đường dầu cấp vào/ra xi lanh

– Piston seal; Rod seal, Wear ring; O-ring; Wiper…: Bộ gioăng phớt làm kín
Các thông số làm việc và kich thước của xilanh
3 thông số quan trọng nhất của một xi lanh thủy lực là: Đường kính lòng xi lanh (bore), thường được ký hiệu là D; đường kính cán (rod) – d và hành trình làm việc (stroke), tức là khoảng chạy của cán xi lanh, – s.
D và d biểu thị kích cỡ và khả năng tạo lực đẩy/kéo cho xi lanh
S biểu thị chiều dài và tầm với, khoảng làm việc của xi lanh đó.

Phân loại xi lanh thủy lực

Các xi lanh thủy lực thường được phân ra làm hai nhóm cơ bản: Xi lanh tác động một phía (một chiều) hoặc Xi lanh tác động hai phía (Xi lanh hai chiều).

Xi lanh một chiều
Xi lanh một chiều chỉ tạo ra lực đẩy một phía, thường là phía thò cần xi lanh, nhờ cấp dầu thủy lực có áp suất vào phía đuôi xi lanh. Cán xi lanh sẽ tự hồi vị nhờ tác dụng lực của bên ngoài hoặc lực đẩy lò xo bên trong. Điều dễ nhận biết nhất đối với xi lanh một chiều là nó chỉ có duy nhất một cửa cấp dầu.

Xi lanh hai chiều
Xi lanh hai chiều có thể tạo ra lực cả hai phía: Khi cán xi lanh thò ra và cả khi nó thụt vào vỏ xi lanh. Kết cấu làm kín bên trong của xi lanh hai chiều cũng phức tạp hơn xi lanh một chiều và trên thân nó phải có hai đường dầu cấp. Điều khác biệt lớn nữa là hệ thống thủy lực sử dụng xi lanh hai chiều phải có valve đổi hướng (valve phân phối) khi muốn điều khiển xi lanh này như hình vẽ dưới đây.

Các xi lanh cũng có thể phân chia theo kiểu xếp cán xi lanh: Xi lanh cán đơn một tầng hoặc xi lanh nhiều tầng (telescopic).

Xylanh cán đơn:
Xi lanh cán đơn là loại có một đoạn cán xi lanh được gắn chặt, cùng chuyển động với quả piston. Loại xi lanh này chỉ có thể tạo ra một khoảng chuyển động nhỏ hơn chiều dài toàn thể của xi lanh, tức là khoảng làm việc của nó bị giới hạn bởi chiều dài của cán xi lanh trừ đi chiều dầy quả piston và các đoạn lắp ráp bên trong xi lanh.

Xi lanh cán đơn là loại được sử dụng phổ biến và có các ứng dụng rộng rãi. Phần lớn nó có kết cấu để cán xi lanh thò ra ở một phía của xi lanh. Một số xi lanh có kết cấu với cán xi lanh ở hai phía quả piston (được gọi là Double rod end cylinders). Khi một phía cán xi lanh thò thì cán phía bên kia sẽ “thụt” vào trong vỏ xi lanh.

Xi lanh nhiều tầng
Xi lanh nhiều tầng hay Telescopic thường có 2-3-4 hoặc có khi lên đến 6 tầng. Nó bao gồm một vỏ xi lanh và nhiều ống cần được xếp lồng với nhau. Kết cấu dạng này làm cho xi lanh có thể duỗi dài hành trình dài hơn rất nhiều kích thước cơ sở của xi lanh khi rút hết cán vào. Điều này tạo ra khả năng thiết kế các chi tiết, kết cấu máy gọn gang rất nhiều. Tuy nhiên xi lanh nhiều tầng có giá thành cao hơn nhiều so với xi lanh đơn.

Xi lanh nhiều tầng cũng có hai loại kết cấu: Xi lanh một chiều và Xi lanh hai chiều; Tuy nhiên loại xi lanh hai chiều có kết cấu rất phức tạp và đòi hỏi các thiết kế đặc biệt để ngăn ngừa các rủi ro.

Cũng có một cách phân loại xi lanh thủy lực theo kết cấu với hai loại là xi lanh hàn và xi lanh lắp ghép bằng gu-rông (Tie Rod cylinder).

Xi lanh ghép gu-rông:
Loại xi lanh này được lắp ghép và giữ cố định bởi 4 thanh gu-rông thép cường độ cao khóa ren xuyên suốt giữ các bộ phận từ hai đầu nắp xi lanh (Với các xi lanh có đường kính lớn có thể có đến 20 thanh gu-rông giữ). Kết cấu xi lanh dạng này giúp cho việc tháo lắp, service các xi lanh được dễ dàng và cũng dễ chế tạo từ các bộ phận tiêu chuẩn. Xi lanh loại này thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp.

Xi lanh kết cấu hàn
Đầu x lanh loại này được hàn với ống xi lanh giúp xi lanh có kết cấu cứng vững thích hợp với các chế độ làm việc nặng trên các thiết bị thi công cơ giới hoặc công nghiệp năng.

Hình ảnh sản phẩm gia công thông dụng:

MÀI TRÒN

Mài Tròn Là Gì??

Mài là Phương pháp gia công cơ khí làm giảm chiều dày của phôi với độ chính xác cao.

– Mài là nguyên công gia công tinh các bề mặt: trụ ngoài, trụ trong, mặt
phẳng, mặt định hình.
– Bản chất của MÀI là quá trình cắt gọt được thực hiện đồng thời bởi nhiều
hạt mài có các lưỡi cắt khác nhau được phân bố ngẫu nhiên trên bề mặt đá
mài.

Nguyên công mài thường được lựa chọn sau nguyên công Nhiệt Luyện hoặc Tiện Thô để đưa Chi tiết về đúng với kích thước yêu cầu.

Các nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng Mài Tròn:

Đá Mài:

Việc chọn đá mài, chế độ mài đóng vai trò quyết định chất lượng sản phẩm như tiêu chí về độ bóng, độ chính xác. Lượng dư được loại bỏ.
+ Chọn đá mài: chọn đá mài hợp lý chất lượng và năng suất cao. Chọn
đá mài chú ý các yếu tố vật liệu mài, chất kết dính, độ cứng, kết cấu, độ
hạt của đá mài.
+ Chọn chế độ mài: chọn vận tốc đá mài, vận tốc chi tiết, lượng chạy dao
ngang và chiều sâu cắt.

Với kỹ thuật mài tiên tiến cùng với nhân viên vận hành máy mài lâu năm chúng tôi gia công mài chi tiết máy với độ chính xác cao cũng như độ bóng tiêu chuẩn.

Mài Tròn Piston MÀI TRÒN Grinding4 — Mài tròn piston thủy lực

Đặc biệt chúng tôi có thể gia công Mài các chi tiết với Kích Thước lớn cùng với độ chính xác rất cao.

Phương Pháp Mài Tròn:

Mài Tròn Chống Tâm:

Chi tiết được gá trên 2 đầu tâm của Máy Mài , Phương pháp Mài Tròn Chống Tâm cho Độ Chính xác cao nhất.

Phương pháp này giúp người vận hành dễ dàng trong căn chỉnh, nâng cao năng suất Gia Công Mài.

Mài Tròn Vô Tâm:

Được sử dụng với mày MÀI VÔ TÂM Phương pháp này nhanh, kinh tế nhưng nhược điểm chỉ GIA CÔNG MÀI được cho các chi tiết có hình thù đơn giản và nhỏ.

Mài Tròn định tâm:

Là Phương pháp Định tâm cho mối vị trí cần mài. Phương pháp MÀI KIM LOẠI này có thể dễ dàng căn chính tâm của từng vị trí.

Phương pháp Mài định tâm phụ thuộc hoàn toàn vào tay nghề của người vận hành, Chất lượng cũng như tính hiệu quả của việc Gia công mài tròn hoàn toàn phụ thuộc vào Kinh nghiệm của người vận hành.

Phương pháp này có thể gia công cho mọi dang chi tiết tròn.

Các sản phẩm Mài Tròn Thông Dụng

- Mài Chống Tâm cốt bạc đạn, Ngõng Trục Rulo.
- Mài trụ ben, Ty ben, Cốt Ben Đường Kính Phuy 30 – Phuy 600, Chiều dài 3000
- Mài rulo ngành nhựa, Mài Tròn Bóng Rulo HDPE, PET, PE…
- Mài chính xác Trục Lô Cao Su, Lô Nhựa.
- Mài Tròn Rulo Giấy, Lô Hồ, Lô Nhám, Lô Sóng. Lô Lấy keo
- Mài chính xác Trục Lô Ngành In, Lô Bắt nước, Lô Lấy mực, Lô Bãn Kẽm
- Mài CNC Trục Lô Cấp Sơn, Rulo Tráng kẽm, Rulo Cán nguội
- Mài baume rulo ngành cao su
- Mài trục cán ngành thép
- Mài lab dài
- Mài cốt máy

Ngoài việc Mài tròn chống tâm, chúng tôi còn cung cấp dich vụ Xi Mạ Crom Cứng cho các sản phẩm Rulo, Trục Cán, Ty Ben Thủy lực.

Gia công Tiện, Nhiệt luyện, Mài, Mạ Crom cho các chi tiết máy tại Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận.

Vui lòng liên hệ để có được sự tư vấn tốt nhất.

Tìm hiểu thêm về sản phẩm:

MẠ CROM CỨNG

NHIỆT LUYỆN KIM LOẠI

XI MẠ CROM

MẠ NIKEL

MẠ ĐỒNG

TY BEN THỦY LỰC

Rulo ngành thép

Gia Công Cơ khí

GIA CÔNG CƠ KHÍ

Với hệ thống máy móc lớn, chúng tôi có khả năng gia công đối với các chi tiết máy, lô trục với đường kính, kích thước lớn cùng với độ chính xác hoàn hảo.

Những sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu của công ty:

Sản xuất lô trục, lô cán.
Sản xuất con lăn, băng tải, băng truyền
Sản xuất ty ben thủy lực, Xi lanh thủy lực, máy ép thủy lực với tiêu chuẩn Châu Âu.
Sản xuất Khuôn mẫu ngành nhựa.
Chế tạo máy móc chiết rót
Sản xuất dao cắt thép, dao xả băng sắt thép.

Gia công cơ khí:
- Nhiệt luyện kim loại: Gia công tôi cao tần (trui điện), tôi thấm chất lượng cao nhằm tạo độ cứng bề mặt tăng tu i thọ các chi tiết máy.
- Phủ crôm cứng: Bề mặt phủ bóng chống oxi hóa bền bỉ, có tính năng trang trí cao cấp, độ bám cao thích hợp cho cho chi tiết máy ngành thủy lực, cao su, đóng gói bao bì, ngành in ấn, công nghiệp nặng…(Bảo hành ít nhất 1 năm)
- Mài chính xác: Năng lực gia công hàng số lượng lớn với hàng chục ngàn đơn vị sản phẩm như cốt quạt công nghệp, ti ghế văn phòng…
Đặc biệt: mài trục dài 5m với độ chính xác cao.
Cơ giới thuỷ lực:
- Phục hồi ben thuỷ lực
- Phuc hồi trục
- Phụ tùng cơ giới
Sản xuất xi lanh thuỷ lực (Ty ben)
Phục hồi chi tiết máy:
- Trục vít ngành nhưa
- Lô trục ngành bao bì giấy, ngành in
- Chi tiết máy tàu thuỷ
- Chi tiết máy công, nông nghiệp…
Gia công chế tạo máy:
- Máy đóng gói
- Khuôn mẫu ngành nhựa
- Máy thực phẩm
- Máy chiết rót
Gia công dao cắt thép, dao xả bằng sắt thép, trục máy,lô cán…
Nhiệt luyện: Sản phẩm được xử lý bằng phương pháp tôi lò điện, lò cao tần, chất lượng ổn định, thời gian gia công nhanh…
Tiện CNC chi tiết máy.

…

– Hệ Thống Xy lanh thủy lực

GIA CONG CO KHI Gia Công Cơ khí XY LANH THUY LUC 300x183 — Gia công cơ khí

– Lô Cán, Trục Cán, Lô Định Hình sản phẩm

MA CROM CUNG Gia Công Cơ khí MA CROM CUNG1 300x243 — gia công lô trục

– Khuôn mẫu

Ma crom cung khuon Gia Công Cơ khí Ma crom cung khuon — Gia công khuôn mẫu

– Trục vít me, vít cảo

GIA CONG TRUC VIT Gia Công Cơ khí GIA CONG TRUC VIT — Gia công sữa chữa trục vít

– Ty Ben Thủy Lực

PHUC HOI TY BEN (2) Gia Công Cơ khí PHUC HOI TY BEN 2 300x173 — Gia công Cốt Ben

– Gia công phục hồi chi tiết máy

phuc hoi Gia Công Cơ khí phuc hoi 225x300 — Gia công cơ khí sữa chữa Trục

Trục khủy:

MA_PHUC_HOI 1 Gia Công Cơ khí MA PHUC HOI 1 — Gia công cơ khí sữa chữa trục lệch tâm

Trục thớt.v.v.v

Các chi tiết máy trên được lựa chọn vật liêu trước khi gia công kỹ càng và được kiểm tra cẫn thận trong suốt quá trình gia công.

– Tiện Cốt, lap đường kính 1200 dài 5000mm

– Mài : Đường kính 600 – dài 4000mm

Để mang đến sự hoàn hảo cho sản phẩm của Quý Khách vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn trực tiếp.

SỬA CHỮA LÔ TRỤC TY BEN THUY LUC

Trục Lô, ty ben trong quá trình sử dụng bị mài mòn, va đập, do vận hành sai nguyên tắc, do ma sát, do bảo trì sai…

Trong quá trình vận hành, Ty ben thủy lực hay lô trục do thao tác vận hành của Người vận hành sai hoặc gặp sự cố khiến cho bề mặt lô trục hoặc ty ben bị trầy xước, dẫn đến hư hại.

– Hao mòn kích thước

– Trầy xước bề mặt

– Nứt gãy

Chúng tôi nhân gia công phục hồi hoặc làm mới chi tiết máy với độ chính xác cao, đáp ứng kịp tiến độ sản xuất cho giây chuyền nhà máy.

GIA CONG TRUC VIT SỬA CHỮA LÔ TRỤC TY BEN THUY LUC GIA CONG TRUC VIT1 300x158 — sữa chữa cốt trục vit

Trong ngành gia công chế tạo cơ khí nói chung và cơ khí thủy lực nói riêng nhằm đáp ứng đòi hỏi của máy móc là cần độ chính xác cao để chịu được tải trọng lớn, tốc độ cao, áp lực và nhiệt độ lớn. Các trục ty ben, trục xylanh thủy lực, trục khủy, Piston, lô cán….Qua thời gian sử dụng sẽ bị mòn, trầy xước bề mặt…kích thước sẽ bị thay đổi như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến sự hoạt động của trục và máy móc liên quan. Bởi vậy, cách khắc phục phổ biến hiện nay là mài, mạ crom phục hồi kích thước trục, chi tiết máy…

MA_PHUC_HOI 1 SỬA CHỮA LÔ TRỤC TY BEN THUY LUC MA PHUC HOI 1 — mạ crom trục khủy

Xi ma crom cứng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp vì nó mang lại nhiều tính chất ưu việt cho bề mặt các chi tiết máy mà bản thân vật liệu này không có. Ngoài độ cứng cao ra lớp xi mạ crom cứng đồng thời còn rất bền với ăn mòn, chống mài mòn rất tốt, bề mặt trơn nhẵn và rất đồng đều, khó thấm ướt, hệ số ma sát nhỏ, gắn bám tốt. Nhờ các tính chất này, lớp Crom cứng đã làm cho bề mặt các chi tiết máy trở nên tốt hơn và rất đồng nhất về chất lượng, khiến cho thời hạn làm việc của chúng với độ chính xác cao được kéo dài.
Lớp mạ crom có thể dày lên từ 10 µm – 1000 µm, bề mặt phủ bóng chống oxi hóa bền bỉ cho sản phẩm, và có tính năng trang trí cao cấp, độ bám cao thích hợp cho các chi tiết máy ngành thủy lực, cao su, đóng gói bao bì, ngành in ấn,nghành ép nhựa và khuôn mẫu các loại,các sản phẩm phục vụ nghành công nghiệp nặng nói chung…

PHUC_HOI_TRUC 1 SỬA CHỮA LÔ TRỤC TY BEN THUY LUC PHUC HOI TRUC 1 — phục hồi bề mặt rulo

Xem thêmSỬA CHỮA LÔ TRỤC TY BEN THUY LUC

PHỤC HỒI CHI TIẾT MÁY

Việc các loại máy móc công nghiệp gặp sự cố dẫn đến việc hư hỏng là việc thường xuyên xảy ra trong quá trình sản xuất.

Khó khăn khi thay thế các chi tiết máy

Đối với việc thay thế các chi tiết máy đó gặp phải các vướng mắc cơ bản như:

Thời gian Gia công:

Thời gian gia công chi tiết máy mới là khá lâu 10~20 ngày.

Thời gian nhập khẩu:

Đôi với các Chi tiết cần phải nhập khẩu từ các quốc gia khác có khi lên đến 2 tháng, và nhanh nhất trong khả năng cũng từ 3~5 Tuần.

Giá thành Chi Tiết Máy Mới

Đôi với việc nhập khẩu hoặc gia công mới, chi phí cho các khoản này là những con số không nhỏ. Thậm chí các mặt hàng đặc biệt có thể không còn được sản xuất.

Tìm Nhà Cung ứng Khó khăn

Với các vấn đề trên chúng tôi đưa ra một giải pháp : PHỤC HỒI CHI TIẾT MÁY.

Tôi Ưu Thời gian:

Chỉ với 24h ~ 96h làm việc là Máy Móc thiết bị của quý vị có thể tiếp tục vận hành ổn định

Tối Ưu Giá Thành:

Với chi phí từ 2~15 % so với việc mua mới thiết bị, Quý vị có thể có một sản phẩm đáp ứng các điều kiện làm việc như hiện tại.

Chinh Phục Chất Lượng:

Sản phẩm sau khi phục hồi đạt đến 99,9% so với sản phẩm mới.

Thậm chí chúng tôi còn tăng cường các tính năng để Sản phẩm sau khi phục hồi đạt các tiêu chuẩn kiểm tra khắt khe hơn so với nhà sản xuất.

Các Chi tiết máy hỏng hóc có thể phục hồi đến 99,9% so với sản phẩm mới, Các bạn chỉ cần trả một khoản chi phí từ 2~15% về dịch vụ. Mang lại cho doanh nghiệp một lợi ích đáng kể.

Các Sự cố thường gặp:

Chi tiết máy trong quá trình sử dụng gặp một số sự cố như:

– Hao mòn kích thước

– Trầy xước bề mặt

– Nứt gãy

Chúng tôi nhân gia công phục hồi hoặc làm mới chi tiết máy với độ chính xác cao, đáp ứng kịp tiến độ sản xuất cho giây chuyền nhà máy.

Xem thêmPHỤC HỒI CHI TIẾT MÁY

THUỶ LỰC SÀI GÒN

Chúng tôi chuyên gia công, sửa chữa và phục hồi chi tiết máy công nghiệp với chất lượng và độ chính xác cao.

Những sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu của công ty:

Gia công cơ khí:

– Nhiệt luyện kim loại: Gia công tôi cao tần (trui điện), tôi thấm chất lượng cao nhằm tạo độ cứng bề mặt tăng tuổi thọ các chi tiết máy.

– Phủ crôm cứng: Bề mặt phủ bóng chống oxi hóa bền bỉ, có tính năng trang trí cao cấp, độ bám cao thích hợp cho cho chi tiết máy ngành thủy lực, cao su, đóng gói bao bì, ngành in ấn, công nghiệp nặng…(Bảo hành ít nhất 1 năm)

– Mài chính xác: Năng lực gia công hàng số lượng lớn với hàng chục ngàn đơn vị sản phẩm như cốt quạt công nghệp, ti ghế văn phòng…

Đặc biệt: mài trục dài 5m với độ chính xác cao.

Cơ giới thuỷ lực:

– Phục hồi ben thuỷ lực

– Phuc hồi trục

– Phụ tùng cơ giới

Sản xuất xi lanh thuỷ lực (Ty ben)
Phục hồi chi tiết máy:

– Trục vít ngành nhưa

– Lô trục ngành in

– Chi tiết máy tàu thuỷ

– Chi tiết máy công nghiệp

Gia công chế tạo máy:

– Máy đóng gói

– Khuôn mẫu ngành nhựa

– Máy thực phẩm

– Máy chiết rót

Gia công dao cắt thép, dao xả bằng sắt thép, trục máy,lô cán…
Nhiệt luyện: Sản phẩm được xử lý bằng phương pháp tôi lò điện, lò cao tần, chất lượng ổn định, thời gian gia công nhanh…
Tiện CNC chi tiết máy.

…

Chúng tôi cam kết mang đến Quý khách hàng những sản phẩm với chất lượng và dịch vụ tốt nhất đáp ứng tối đa nhu cầu của người tiêu dùng.

Ứng Dụng của lớp Xi Mạ Crom Cứng.

Đặc Tính Lớp Xi Mạ Crom Cứng:

Những Kim loại nào có thể xi mạ crom cứng???

Lớp xi mạ crom cứng thương được phủ lên các chi tiết sau:

Vòng Gioăng piston và van. 20-40 um

Khuôn dập inox 30-50 um

Rulo ngành in 20-80 um

Trục động cơ các loại 60-90 um

Chốt Chặn, đai ốc đặc biệt. 20- 100 um

Trục Cán Lăn Ngành thép 80-150 um