Hoàn thiện bản vẽ & chế tạo các bộ phận xi lanh thủy lực:

• • Ra bản vẽ chi tiết và bản vẽ lắp ghép cho.

  • Quy định dung sai, bề mặt, tiêu chuẩn lắp ghép.

  • Thực hiện chế tạo, kiểm tra áp lực và nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng.

Tiến Hành Gia Công Xi Lanh Thủy Lực:

Gia công chế tạo xi lanh thủy lực là một chuỗi nguyên công về cơ khí chế tạo máy bao gồm:

Tiện tròn định hình cần piston (cán piston thủy lực, ty ben thủy lực):

Gia công tiện trên máy tiện vạn năng đối với các mặt hàng cán xi lanh và cần xi lanh kích thước lớn.

Gia công tiện ty ben thủy lực bao gồm các nguyên công sau: (Ví dụ cho cần xi lanh thủy lực D145X3000, Sử dụng Piston D180).

Khoan lỗ chống tâm 2 đầu cho ty ben thủy lực.

Tiện tròn ty ben đường kính từ 150 về 145, chiều dài 3000mm.

Hạ bậc tiện tròn Ty ben 145 vê 120, dài 220. Tiên rãnh gắng oring (Sin tròn) D120-110 rộng 6mm, Sâu 4mm dùng đề gắn sin thủy lực D120-110 dày 5.5mm.

Gia công tiện ren cho ty ben M125X3 dài 80mm để lắp ghép với con tán M125x3 dài 65.

Gia công đầu ty, sử dụng tai ắc bạc đạn xoay 360 độ ghép với cán piston.

Gia công Piston thủy lực D180X220.

Các bước gia công piston thủy lực D 180 dài 220, sử dụng các dòng phốt thủy lực D180-160-15mm, và các rãnh Phíp dẫn hướng bằng teplon hoặc phíp gỗ thậm chí là sử dụng phíp bố. D180-d174- 30mm.

Tiện tròn phôi thép 190 dày 205 về kích thước 180X200. 

Khoan lỗ Piston để lắp vào cán piston có lỗ định vị D130X200 có rãnh sin rộng 5mm.

Gia công tiện lỗ trong piston ra 160 Sâu 20mm để xử lý vặn ren ngậm trong của con tán piston. Khoan lỗ đinh vị piston chống xoay, chống tuột.

Tiện tròn các rãnh phốt, rãnh phíp dẫn hướng theo thiết kế.

Xem thêm: Chế tạo piston thủy lực:

Gia công chế tạo Nòng xi lanh thủy lực: Ví dụ về chế tạo nòng xi lanh thủy lực D180-230 dài 3350.

• Kích thước ống thép xi lanh thủy lực được chọn là mã thép Cac bon thấp thông dụng như ST 52 tương đương S355J2G3 hoặc E355):

Có độ bền kéo 490 MPa,

Độ bền chảy 355 MPa,

Mật độ 7.8 g/cm³,

Dễ hàn và gia công. Nghiên cứu cho thấy vật liệu này giúp ngăn ngừa biến dạng và nứt mỏi dưới tải trọng chu kỳ, phù hợp cho ống thép liền mạch.

• S275JR (độ bền chảy 275 MPa, độ bền kéo 410 MPa), S235JR (độ bền chảy 235 MPa, độ bền kéo 340 MPa), và các loại tương tự như SAE 1020, 1035, 1045 hoặc 45# steel. Những vật liệu này được sử dụng trong ống honed seamless để đạt độ nhẵn bề mặt, giảm ma sát và tăng tuổi thọ.

• Hợp kim thép cao cấp: Đối với ứng dụng chịu áp suất cực cao, như HC355, HC460, HC520, HC560 (lên đến độ bền chảy 700 MPa). Các cấp này tuân theo tiêu chuẩn EN 10305-1, với kiểm tra mỏi và va đập (Charpy) tại -20°C hoặc -40°C, đảm bảo độ bền trong môi trường khắc nghiệt như máy móc xây dựng hoặc năng lượng tái tạo.

Tùy vào môi trường làm việc và ứng dụng của xi lanh thủy lực mà ta lựa chọn các vật liệu tiêu chuẩn.

Nòng xi lanh thủy lực được gia công trên máy tiện tròn vạn năng của Thủy Lực Sài Gòn. Máy D1200X12.5 mét. Bao gồm các khâu.

• Tiện tròn định tâm cho mặt ngoài D230, Ôm giá đỡ Luy Nét.
• Gia công tiện móc lỗ trong ống thép đường kính d175 lên 179.5 suốt chiều dài 3350. Thực hiện 1 lần duy nhất trên gá máy tiện tròn.
• Tiện khỏa mặt 2 đầu theo bãn vẽ thiết kế đúng chiều dài, hạ bậc D230 dài 15mm về D225 dài 15 mm để định vị mặt đáy xi lanh, đảm bảo đồng tâm để ghép thẳng vuông góc với mặt đáy định vị chốt ắc bạc xoay 360 độ cho tai ắc đáy xi lanh.
• Gia công vị trí định vị gắn nắp chặn trên xi lanh thủy lực D185X180 ở mặt còn lại.
• Gia công phay và khoan lỗ dầu các mặt định vị cho lỗ dầu.

Gia công chế tạo Nắp chắn trên xi lanh thủy lực D185-d145- 230 L.

Việc chế tạo nắp chặn trên có kích thước D185-145-230 L là bộ phận gắn vào mặt cán xi lanh, trên đó được gắn các bộ phận làm kín như phốt giảm áp, phốt áp, dẫn hướng chống trầy xước cho cần xi lanh, gắn chắn bụi và các cọng sin thủy lực làm kín.

Bộ phận này được thực hiện trên máy tiện tròn vạn năng và máy phay để tạo ra các đường kính rãnh sin phốt thủy lực, sau đó được tiến hành trên máy phay để khoan lỗ các mặt định vị lắp ghép vào nòng xi lanh thủy lực. Cố định nắp chắn trên không bị xoay trong quá trình vận hành.

Chế tạo tai ghép cho ty thủy lực.

Tai ghép ty thủy lực D145 ta sử dụng loại thép tấm có độ dày 150mm bản rộng 180mm chiều dài 280mm để gia công.

Bao gồm: Phay khỏa mặt đưa độ dày tai ghép về 145. Khoan lỗ tâm để gắn ty ắc định vị.

Phay biên dạng R. Khoan phay các lỗ ren để khóa hoặc bơm mỡ cho bạc xoay ty.

Tiện tròn, móc lỗ M125X3 dài 120 cho tai ắc gắn vào ty thủy lực.

Tiện lỗ đóng bạc ắc D160-145 dày 110. Và các rãnh 5mm để gắn phe gài cho bạc xoay của ty thủy lực.

Chế tạo tai ghép cho đãy xi lanh thủy lực D230-180-320.

Tai ghép đáy xi lanh thủy lực sử dụng bạc đạn mắt trâu để gắn tiếp nối với cốt định vị D145 xoay.

Trên tai ghép đáy xi lanh thủy lực được hàn định vị vào mặt đáy xi lanh, mặt đáy được định vị bằng đường kính D225 trên nòng xi lanh thủy lực.

Đảm bảo toàn bộ các tại và tấm của xi lanh đồng trục, đúng tâm để tránh hư hỏng khi vận hành.

Trên mặt đáy thường kết hợp khoan lỗ dầu đẩy cho xi lanh, Lỗ dầu có kích thước tiêu chuẩn của các tai ghép ống thủy lực đặc trưng.

Mài tròn nòng xi lanh thủy lực, Mài tròn đường kính trong D180H7 dài 3350.

Được tiến hành trên máy mài trong nòng xi lanh thủy lực chuyên dụng của Thủy Lực Sài Gòn, Được dùng để mài lỗ sâu các dạng ống bên trong với chiều dài từ 1500 đến 11 mét.

Đường kính tùy chỉnh từ đương kính trong d120 đến d800.

Đảm bảo dung sai H7 cho nòng xi lanh D180.

Hàn mặt đáy xi lanh vào nòng xi lanh thủy lực.

Sử dụng phương pháp hàn Argon để tránh biến dạng.

Sau khi hàn mặt đáy tiến hành hàn mặt bích phía trên nắp chặn trên xi lanh thủy lực D280-230 dày 50mm.

Sau khi hàn xong bắt buộc gia công lại trên máy tiện để xử lý biến dạng nhiệt do hàn.

Đây là nguyên công quan trọng nhất vì đường kính D180 sau khi hàn sẽ biến dạng về 179.8 đến 180.

Vì vậy cần phải gia công lại phần này để tránh tình trạng Piston thủy lực khi đi qua các vùng đó bị kẹt. dù rằng vùng biến dạng khá nhỏ chỉ có 20-50mm vuống nhưng nguyên công này bắt buộc phải xử lý.

Gia công Nhiệt Luyện ty thủy lực D145X3000.

Nhiệt luyện ty thủy lực là khâu quan trọng để nâng cao độ cứng nên của cần xi lanh thủy lực, Độ thấm tôi khoảng 2-5mm cho bề mặt cần xi lanh thủy lực.

Độ cứng bề mặt cần xi lanh thủy lực sau nhiệt luyện cao tần đạt được độ cứng khoảng 40-45 HRC đối với thép chế tạo S45C.

Sau nhiệt luyện cần xi lanh thủy lực sẽ bị cong nhẹ, Nhưng với phương pháp trừ lượng dư khi gia công thì Độ cong của cần xi lanh thủy lực < 0.1mm.

Gia công mày tròn ty thủy lực D145X3000 trên máy mài tròn vạn năng.

Cần xi lanh thủy lực D145 dài 3000 được mài tròn về kích thước D144.85.

Đảm bảo toàn trục cần ty ben đồng tâm và có dung sai về đường kính nhỏ hơn 0.02mm theo TCVN. 

Toàn bộ bề mặt cần không gặp khuyết điểm từ việc nứt, rỗ bề mặt…

Gia công mạ crom cứng ty ben thủy lực:

Thủy Lực Sài Gòn không những cung cấp dịch vụ xi mạ công nghiệp và dịch vụ mạ crom cứng cho ty ben thủy lực.

Chúng tôi với bể mạ crom cứng rất lớn, D3000X12 mét có thể mạ được các loại ty ben kích thước lớn như Piston máy ép gạch với D1800 dài 1450.

Đối với loại ty ben thủy lực D145X3000 trong Castuyhiện bản vẽ & chế tạo các bộ phận xi lanh thủy lực:

Ra bản vẽ chi tiết và bản vẽ lắp ghép cho.

Quy định dung sai, bề mặt, tiêu chuẩn lắp ghép.

Thực hiện chế tạo, kiểm tra áp lực và nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng.

Tiến Hành Gia Công Xi Lanh Thủy Lực:

Gia công chế tạo xi lanh thủy lực là một chuỗi nguyên công về cơ khí chế tạo máy bao gồm:

Tiện tròn định hình cần piston (cán piston thủy lực, ty ben thủy lực):

Gia công tiện trên máy tiện vạn năng đối với các mặt hàng cán xi lanh và cần xi lanh kích thước lớn.

Gia công tiện ty ben thủy lực bao gồm các nguyên công sau: (Ví dụ cho cần xi lanh thủy lực D145X3000, Sử dụng Piston D180).

Khoan lỗ chống tâm 2 đầu cho ty ben thủy lực.

Tiện tròn ty ben đường kính từ 150 về 145, chiều dài 3000mm.

Hạ bậc tiện tròn Ty ben 145 vê 120, dài 220. Tiên rãnh gắng oring (Sin tròn) D120-110 rộng 6mm, Sâu 4mm dùng đề gắn sin thủy lực D120-110 dày 5.5mm.

Gia công tiện ren cho ty ben M125X3 dài 80mm để lắp ghép với con tán M125x3 dài 65.

Gia công đầu ty, sử dụng tai ắc bạc đạn xoay 360 độ ghép với cán piston.

Gia công Piston thủy lực D180X220.

Các bước gia công piston thủy lực D 180 dài 220, sử dụng các dòng phốt thủy lực D180-160-15mm, và các rãnh Phíp dẫn hướng bằng teplon hoặc phíp gỗ thậm chí là sử dụng phíp bố. D180-d174- 30mm.

Tiện tròn phôi thép 190 dày 205 về kích thước 180X200. 

Khoan lỗ Piston để lắp vào cán piston có lỗ định vị D130X200 có rãnh sin rộng 5mm.

Gia công tiện lỗ trong piston ra 160 Sâu 20mm để xử lý vặn ren ngậm trong của con tán piston. Khoan lỗ đinh vị piston chống xoay, chống tuột.

Tiện tròn các rãnh phốt, rãnh phíp dẫn hướng theo thiết kế.

Xem thêm: Chế tạo piston thủy lực:

Gia công chế tạo Nòng xi lanh thủy lực: Ví dụ về chế tạo nòng xi lanh thủy lực D180-230 dài 3350.

Kích thước ống thép xi lanh thủy lực được chọn là mã thép Cac bon thấp thông dụng như ST 52 tương đương S355J2G3 hoặc E355):

Có độ bền kéo 490 MPa,

Độ bền chảy 355 MPa,

Mật độ 7.8 g/cm³,

Dễ hàn và gia công. Nghiên cứu cho thấy vật liệu này giúp ngăn ngừa biến dạng và nứt mỏi dưới tải trọng chu kỳ, phù hợp cho ống thép liền mạch.

S275JR (độ bền chảy 275 MPa, độ bền kéo 410 MPa), S235JR (độ bền chảy 235 MPa, độ bền kéo 340 MPa), và các loại tương tự như SAE 1020, 1035, 1045 hoặc 45# steel. Những vật liệu này được sử dụng trong ống honed seamless để đạt độ nhẵn bề mặt, giảm ma sát và tăng tuổi thọ.

Hợp kim thép cao cấp: Đối với ứng dụng chịu áp suất cực cao, như HC355, HC460, HC520, HC560 (lên đến độ bền chảy 700 MPa). Các cấp này tuân theo tiêu chuẩn EN 10305-1, với kiểm tra mỏi và va đập (Charpy) tại -20°C hoặc -40°C, đảm bảo độ bền trong môi trường khắc nghiệt như máy móc xây dựng hoặc năng lượng tái tạo.

Tùy vào môi trường làm việc và ứng dụng của xi lanh thủy lực mà ta lựa chọn các vật liệu tiêu chuẩn.

Nòng xi lanh thủy lực được gia công trên máy tiện tròn vạn năng của Thủy Lực Sài Gòn. Máy D1200X12.5 mét. Bao gồm các khâu.

Tiện tròn định tâm cho mặt ngoài D230, Ôm giá đỡ Luy Nét.

Gia công tiện móc lỗ trong ống thép đường kính d175 lên 179.5 suốt chiều dài 3350. Thực hiện 1 lần duy nhất trên gá máy tiện tròn.

Tiện khỏa mặt 2 đầu theo bãn vẽ thiết kế đúng chiều dài, hạ bậc D230 dài 15mm về D225 dài 15 mm để định vị mặt đáy xi lanh, đảm bảo đồng tâm để ghép thẳng vuông góc với mặt đáy định vị chốt ắc bạc xoay 360 độ cho tai ắc đáy xi lanh.

Gia công vị trí định vị gắn nắp chặn trên xi lanh thủy lực D185X180 ở mặt còn lại.

Gia công phay và khoan lỗ dầu các mặt định vị cho lỗ dầu.

Gia công chế tạo Nắp chắn trên xi lanh thủy lực D185-d145- 230 L.

Việc chế tạo nắp chặn trên có kích thước D185-145-230 L là bộ phận gắn vào mặt cán xi lanh, trên đó được gắn các bộ phận làm kín như phốt giảm áp, phốt áp, dẫn hướng chống trầy xước cho cần xi lanh, gắn chắn bụi và các cọng sin thủy lực làm kín.

Bộ phận này được thực hiện trên máy tiện tròn vạn năng và máy phay để tạo ra các đường kính rãnh sin phốt thủy lực, sau đó được tiến hành trên máy phay để khoan lỗ các mặt định vị lắp ghép vào nòng xi lanh thủy lực. Cố định nắp chắn trên không bị xoay trong quá trình vận hành.

Chế tạo tai ghép cho ty thủy lực.

Tai ghép ty thủy lực D145 ta sử dụng loại thép tấm có độ dày 150mm bản rộng 180mm chiều dài 280mm để gia công.

Bao gồm: Phay khỏa mặt đưa độ dày tai ghép về 145. Khoan lỗ tâm để gắn ty ắc định vị.

Phay biên dạng R. Khoan phay các lỗ ren để khóa hoặc bơm mỡ cho bạc xoay ty.

Tiện tròn, móc lỗ M125X3 dài 120 cho tai ắc gắn vào ty thủy lực.

Tiện lỗ đóng bạc ắc D160-145 dày 110. Và các rãnh 5mm để gắn phe gài cho bạc xoay của ty thủy lực.

Chế tạo tai ghép cho đãy xi lanh thủy lực D230-180-320.

Tai ghép đáy xi lanh thủy lực sử dụng bạc đạn mắt trâu để gắn tiếp nối với cốt định vị D145 xoay.

Trên tai ghép đáy xi lanh thủy lực được hàn định vị vào mặt đáy xi lanh, mặt đáy được định vị bằng đường kính D225 trên nòng xi lanh thủy lực.

Đảm bảo toàn bộ các tại và tấm của xi lanh đồng trục, đúng tâm để tránh hư hỏng khi vận hành.

Trên mặt đáy thường kết hợp khoan lỗ dầu đẩy cho xi lanh, Lỗ dầu có kích thước tiêu chuẩn của các tai ghép ống thủy lực đặc trưng.

Mài tròn nòng xi lanh thủy lực, Mài tròn đường kính trong D180H7 dài 3350.

Được tiến hành trên máy mài trong nòng xi lanh thủy lực chuyên dụng của Thủy Lực Sài Gòn, Được dùng để mài lỗ sâu các dạng ống bên trong với chiều dài từ 1500 đến 11 mét.

Đường kính tùy chỉnh từ đương kính trong d120 đến d800.

Đảm bảo dung sai H7 cho nòng xi lanh D180.

Hàn mặt đáy xi lanh vào nòng xi lanh thủy lực.

Sử dụng phương pháp hàn Argon để tránh biến dạng.

Sau khi hàn mặt đáy tiến hành hàn mặt bích phía trên nắp chặn trên xi lanh thủy lực D280-230 dày 50mm.

Sau khi hàn xong bắt buộc gia công lại trên máy tiện để xử lý biến dạng nhiệt do hàn.

Đây là nguyên công quan trọng nhất vì đường kính D180 sau khi hàn sẽ biến dạng về 179.8 đến 180.

Vì vậy cần phải gia công lại phần này để tránh tình trạng Piston thủy lực khi đi qua các vùng đó bị kẹt. dù rằng vùng biến dạng khá nhỏ chỉ có 20-50mm vuống nhưng nguyên công này bắt buộc phải xử lý.

Gia công Nhiệt Luyện ty thủy lực D145X3000.

Nhiệt luyện ty thủy lực là khâu quan trọng để nâng cao độ cứng nên của cần xi lanh thủy lực, Độ thấm tôi khoảng 2-5mm cho bề mặt cần xi lanh thủy lực.

Độ cứng bề mặt cần xi lanh thủy lực sau nhiệt luyện cao tần đạt được độ cứng khoảng 40-45 HRC đối với thép chế tạo S45C.

Sau nhiệt luyện cần xi lanh thủy lực sẽ bị cong nhẹ, Nhưng với phương pháp trừ lượng dư khi gia công thì Độ cong của cần xi lanh thủy lực < 0.1mm.

Gia công mày tròn ty thủy lực D145X3000 trên máy mài tròn vạn năng.

Cần xi lanh thủy lực D145 dài 3000 được mài tròn về kích thước D144.85.

Đảm bảo toàn trục cần ty ben đồng tâm và có dung sai về đường kính nhỏ hơn 0.02mm theo TCVN. 

Toàn bộ bề mặt cần không gặp khuyết điểm từ việc nứt, rỗ bề mặt…

Gia công mạ crom cứng ty ben thủy lực:

Thủy Lực Sài Gòn không những cung cấp dịch vụ xi mạ công nghiệp và dịch vụ mạ crom cứng cho ty ben thủy lực.

Chúng tôi với bể mạ crom cứng rất lớn, D3000X12 mét có thể mạ được các loại ty ben kích thước lớn như Piston máy ép gạch với D1800 dài 1450.

Đối với loại ty ben thủy lực D145X3000 trong case study này được chúng tôi Mạ Crom Cứng với Độ dày 65 um mỗi bên, Độ Cứng 62 HRC min, vì dòng ty thủy lực này hoạt động tại môi trường cảng biển, rất khó tháo lắp và bảo dưỡng. Mỗi lần bảo dưỡng sẽ ảnh hưởng rất lớn về việc vận hành cho cụm cảng biển.

Do đó chúng tôi lựa chọn công nghệ mới nhất cho việc hoàn thiện bề mặt kim loại với 2 lớp phủ chống ăn mòn, chống mài mòn tốt nhất cho dòng xi lanh thủy lực này.

Xem thêm: Công nghệ xi mạ crom cứng 2025 thủy lực sài gòn.

, nhiệt luyện, mài tròn, mạ crom cứng, hoàn thiện mạ crom. Chế tạo piston thủy lực, chế tạo nòng xi lanh thủy lực, chế tạo các đầu lắp ghép như Phay, tiện tai ghép, tiền ren cho cán piston, chế tạo nắp chặn trên.

Mỗi nguyên công đều được thực hiện theo bãn vẽ chế tạo được thiết kế từ ban đầu và sẽ tuân thủ theo quy trình chế tạo cũng như kiểm tra giám sát chặt chẽ ở mỗi khâu nguyên công.