XI MẠ CROM CỨNG LÒNG TRONG CHI TIẾT ỐNG XI LANH

XI MẠ CROM CỨNG ỐNG XI LANH THỦY LỰC.

Các chi tiết máy dạng ống xi lanh sử dụng phổ biến trong ngành công nghiệp chế tạo máy.

Mạ Crom Cứng Nòng Xi Lanh Thủy Lực

Với các chi tiết này, bề mặt làm việc của chi tiết là phía trong ông xi lanh.

Các bề mặt này cần một số tính chất nhất định mà các kim loại không có được,

hoặc phải xử lý qua nhiều khâu gây tốn kém và lãng phí.

Nòng Xi Lanh Mạ Crom Cứng
Ỗng Xi lanh, Nòng Trong, Ống Ben xi mạ crom cứng

Ưu Điểm Lớp Phủ Crom Cứng cho Nòng Xi Lanh Thủy Lực:

  • Độ Cứng Lớp Phủ Crom trong Nòng Xi lanh:

Nòng Xi Lanh thường được chế tạo bằng thép hợp kim.

Độ cứng sau khi chế tạo vào khoảng 30- 42 HRC, Với độ cứng như thế này là tương đối thấp.

Việc Gia tăng độ cứng cho nòng Xi lanh Để tránh mài mòn bằng Nhiệt Luyện là khá khó khăn.

Do đó, để Tăng độ cứng cho các loại Xi Lanh Thủy Lực Cao cấp thì Nhà Sản xuất lựa chọn Phương pháp Xi Mạ Crom cứng Nòng Xi Lanh Thủy lực.

Nòng Ben Thủy Lực
Mài Bóng nòng ben thủy lưc

Với Việc Gia tăng độ cứng từ 50-60 HRC cho Bề Mặt làm việc của Ống Nòng Xi lanh thủy lực là vô cùng tốt.

  • Độ Bóng Nòng Xi lanh thủy lực:

Sau Khi Gia công Phủ Crom cứng , chúng ta tiến hành gia công Mài Lỗ Xi lanh thủy Lực.

Sau khi Mài Lỗ Nòng Xi Lanh thủy lực đạt độ bóng Ra < 0.36.

Nếu cần thiết có thể cải thiện độ bóng nòng xi lanh bằng cách đánh bóng.

Cấp độ bóng Có thể đạt đến mức độ Ra< 0.001.

Với độ bóng như vậy Sẽ hạn chế Masat cho Piston Và Nòng Xi Lanh.

  • Nứt Tế Vi Trên bề Mặt làm việc Nòng Xi Lanh Thủy Lực

Nứt tế vi là ưu điểm lớn nhất của lớp Xi Mạ Crom Cứng cho các chi tiết máy được bôi trơn.

Lớp nứt tê vi như mạng nhện nhỏ, là nơi chưa Dầu Thủy lực bôi trơn cho Seal Phốt.

Giảm tối đa Ma Sát và mài mòn cho xi lanh.

Bản chất nứt tế vị Thuộc Kỹ Thuật Xi Mạ Crom Cứng.

Ở đây, Người Vận Hành bể Mạ Crom cứng với Công thức xi mạ crom cứng cho nòng xi lanh thủy lực riêng biệt.

có thể Tạo ra hàng ngàn vết nứt tế vi trên 1 mm.

Vết nứt này ở cấp độ Nguyên tử nên không thể nhìn bằng mắt thường được.

Ứng Dụng XI Mạ Nòng Trong ống Xi Lanh Thủy Lực Cho các hạng mục:

Vì tính chất riêng biệt và hiệu quả của lớp Phủ Crom Cứng nên việc xi mạ crom ống được sử dụng rộng rãi để giải quyết tình trạng này.

Một số chi tiết máy cần xi mạ Crom cứng lòng trong hay còn gọi là Phủ Crom ống xi lanh kim loại với nhiều mục đích và nhu cầu khác nhau tuỳ thuộc vào môi trường làm việc của từng chi tiết máy.

Đối với Nòng ống xi lanh thủy lực thì việc xi mạ Crom cứng lòng ống xi lanh, nòng xi lanh trong hết sức quan trọng.

blank
Xi Mạ Crom Cứng Ống Ben Thủy Lực

Sản phẩm được gia công đến độ bóng tiêu chuẩn, sau đó phủ một lớp crom cứng để chống ma sát với piston thủy lực.

Xi Mạ Nòng Trong Ống Ben Cao cấp

Hoặc ống bơm bê tông cần độ cứng bề mặt rất cao nên cần phải phủ một lớp crom cứng để đạt được độ cứng tiêu chuẩn.

Một số chi tiết máy như khuôn thổi nhựa, ống dẫn nhựa cần phủ một lớp crom với độ dày khoảng 20 -70 micron để chống dính liệu.

xi mạ nòng Trong Khuôn Mẫu

blank
Xi Mạ Ben Thủy Lực Nòng Ống xi lanh

Chúng tôi có thể phủ Crom đối với các chi tiết ống có đường kính nhỏ từ 5mm đến những chi tiết có đường kính 2m, chiều dài tối đa có thể phủ được là 3m.

Click to rate this post!
[Total: 1 Average: 5]
DMCA.com Protection Status
Call Now
Chỉ Đường