Xy Lanh Thuỷ Lực

Xy lanh thủy lực công nghiệp

Hầu hết ai trong số chúng ta đều đã quá quen thuộc và dường như đã biết rất rõ về xy lanh thủy lực (trong miền Nam các bạn gọi là Ben Thủy Lực).

Tuy nhiên cũng còn có rất nhiều người lúng túng khi gặp phải tự thiết kế, lựa chọn một xy lanh thủy lực phù hợp cho yêu cầu của mình.

Bài viết này sẽ tập trung vào việc giới thiệu, phân loại, xy lanh thủylực trong hệ truyền động.

Đầu tiên là các khái niệm, tên gọi các bộ phận của xy lanh thủy lực. Hình vẽ dưới đây có chú thích tên gọi một số bộ phận của một xy lanh thủy lực.

Cấu Tạo Xy Lanh Thủy Lực Công Nghiệp

XY LANH THUY LUC
Xy lanh thủy lực công nghiệp

Tên gọi

– Barrel: Vỏ xy lanh

– Piston: Quả piston

– Cylinder rod: Cán xy lanh

– Gland: Cổ xy lanh

– Pin eye / Clevis: Tai lắp ghép

– Ports: Đường dầu cấp vào/ra xy lanh

– Piston seal; Rod seal, Wear ring; O-ring; Wiper…: Bộ gioăng phớt làm kín

Các thông số làm việc và kich thước của xy lanh thủy lực:

3 thông số quan trọng nhất của một xy lanh thủy lực là:

Đường kính lòng xy lanh (bore): Ký hiệu là D

Đường kính cán (rod): Ký hiệu là d

Hành Trình Làm Việc(stroke), tức là khoảng chạy của cán xy lanh, Ký Hiêu – s.

D và d biểu thị kích cỡ và khả năng tạo lực đẩy/kéo cho xy lanh
S biểu thị chiều dài và tầm với, khoảng làm việc của xy lanh đó.

Phân loại xy lanh thủy lực

Các xy lanh thủy lực thường được phân ra làm hai nhóm cơ bản:

Xy lanh tác động một phía (một chiều)

hoặc Xy lanh tác động hai phía (Xy lanh hai chiều).

Xy lanh một chiều

Xy lanh một chiều chỉ tạo ra lực đẩy một phía, thường là phía thò cần xy lanh,

nhờ cấp dầu thủy lực có áp suất vào phía đuôi xy lanh.

Cán xy lanh sẽ tự hồi vị nhờ tác dụng lực của bên ngoài hoặc lực đẩy lò xo bên trong.

Điều dễ nhận biết nhất đối với xy lanh một chiều là nó chỉ có duy nhất một cửa cấp dầu.

XYLANH MOT CHIEU - BANG VE
Bãn Vẽ xy lanh thủy lực

XYLANH MOT CHIEU

Xy lanh hai chiều

Xy lanh hai chiều có thể tạo ra lực cả hai phía:

Khi cán xy lanh thò ra và cả khi nó thụt vào vỏ xy lanh. Kết cấu làm kín bên trong của xy lanh hai chiều cũng phức tạp hơn xy lanh một chiều và trên thân nó phải có hai đường dầu cấp.

Điều khác biệt lớn nữa là hệ thống thủy lực sử dụng xy lanh hai chiều phải có valve đổi hướng (valve phân phối) khi muốn điều khiển xy lanh này như hình vẽ dưới đây.
XYLANH HAI CHIEU
Các xy lanh cũng có thể phân chia theo kiểu xếp cán xy lanh:

Xy lanh cán đơn một tầng hoặc xy lanh nhiều tầng (telescopic). 

Xy lanh cán đơn:

Xy lanh cán đơn là loại có một đoạn cán xy lanh được gắn chặt, cùng chuyển động với quả piston.

Loại xy lanh này chỉ có thể tạo ra một khoảng chuyển động nhỏ hơn chiều dài toàn thể của xy lanh,

tức là khoảng làm việc của nó bị giới hạn bởi chiều dài của cán xy lanh trừ đi chiều dầy quả piston và các đoạn lắp ráp bên trong xy lanh.

Xy lanh cán đơn là loại được sử dụng phổ biến và có các ứng dụng rộng rãi.

Phần lớn nó có kết cấu để cán xy lanh thò ra ở một phía của xy lanh.

Một số xy lanh có kết cấu với cán xy lanh ở hai phía quả piston (được gọi là Double rod end cylinders).

Khi một phía cán xy lanh thò thì cán phía bên kia sẽ “thụt” vào trong vỏ xy lanh.

XYLANH CAN DON

Xy lanh nhiều tầng

Xy lanh nhiều tầng hay Telescopic thường có 2-3-4 hoặc có khi lên đến 6 tầng.

Nó bao gồm một vỏ xy lanh và nhiều ống cần được xếp lồng với nhau.

Kết cấu dạng này làm cho xy lanh có thể duỗi dài hành trình dài hơn rất nhiều kích thước cơ sở của xy lanh khi rút hết cán vào.

Điều này tạo ra khả năng thiết kế các chi tiết, kết cấu máy gọn gang rất nhiều.

Tuy nhiên xy lanh nhiều tầng có giá thành cao hơn nhiều so với xy lanh đơn.

Xy lanh nhiều tầng cũng có hai loại kết cấu: Xy lanh một chiều và Xy lanh hai chiều;

Tuy nhiên loại xy lanh hai chiều có kết cấu rất phức tạp và đòi hỏi các thiết kế đặc biệt để ngăn ngừa các rủi ro.

XYLANH NHIEU TANG

Cũng có một cách phân loại xy lanh thủy lực theo kết cấu với hai loại là xy lanh hàn và xy lanh lắp ghép bằng gu-rông (Tie Rod cylinder).

Xy lanh ghép gu-rông:

Loại xy lanh này được lắp ghép và giữ cố định bởi 4 thanh gu-rông thép cường độ cao khóa ren xuyên suốt giữ các bộ phận từ hai đầu nắp xy lanh

(Với các xy lanh có đường kính lớn có thể có đến 20 thanh gu-rông giữ).

Kết cấu xy lanh dạng này giúp cho việc tháo lắp, service các xy lanh được dễ dàng và cũng dễ chế tạo từ các bộ phận tiêu chuẩn.

Xy lanh loại này thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp.

XYLANH GHEP GU-RONG
Xy lanh kết cấu hàn

Đầu xy lanh loại này được hàn với ống xy lanh giúp xy lanh có kết cấu cứng vững thích hợp với các chế độ làm việc nặng trên các thiết bị thi công cơ giới hoặc công nghiệp năng.

Tính toán thiết kế xy lanh thủy lực:

Xy lanh thủy lực có nhiều loại, sau khi chúng ta lựa chọn đúng loại yêu cầu sẽ có một vài thống số cần tính toán như sau:

  • Lực Đẩy và kéo của xy Lanh thủy lực
  • Áp suất làm việc của xy lanh thủy lực
  • Hành trình làm việc của Xy lanh thủy lực
  • Tốc độ vận hành m/s Của xy lanh thủy lực

Từ các thông số trên chúng ta có thể lực chọn được các loại xy lanh thủy lực để lắp ghép vào hệ thống.

Xem thêm:

Quy trình Chế Tạo Xy lanh thủy Lực:

Xy lanh thủy lực là một bộ phận không thể thiếu trong giây chuyền máy móc công nghiệp.

Vì vậy việc sử dụng một loại xy lanh thủy lực được thiết kế tốt và quy trình sản xuất chặt chẽ sẽ khiến cho dây chuyền nhà máy vận hành hiệu quả, giảm thiểu khả năng hư hỏng.

  • Vật Tư: Thép hợp kim các mác thép phổ biến như: S45C, S50C, SCM 440…
  • Gia công định hình
  • Nhiệt luyện bề mặt : 2.5mm
  • Mài Tròn đạt dung sai H7
  • Xi Mạ Crom Cứng độ dày tối ưu  60-100 um.
  • Đánh bóng: Độ Bóng hoàn thiện 0.2 um
  • Gia công nòng xy lanh thủy lực đạt tiêu chuẩn về độ tròn, bóng, và hiệu quả nhất là Xi Mạ Crom Cứng Nòng Xy Lanh thủy Lực
  • Seal- phớt thủy lực chất lượng cao của các hãng nỗi tiếng như Packer, NOK…
  • Lắp ghép trên máy lắp ghép chuyên dụng
  • Test Áp Suất thủy lực.

Vận Hành Xy Lanh Thủy Lực:

Việc vận hành xy lanh thủy lực tuân thủ quy trình vận hành sẽ giúp xy lanh thủy lực luôn hoạt động ổn định:

  • Mức dầu trong thùng dầu luôn đạt chỉ số an toàn
  • Dầu thủy lực đảm bảo độ nhớt tiêu chuẩn
  • Phải có hệ thống lọc dầu thủy lực, tránh tình trạng cặn bẫn sẽ khiến xy lanh bị hỏng hóc
  • Luôn luôn thử không tải trước khi đưa vào vận hành
  • Chỉ được vận hành đúng Tải yêu cầu mà nhà sản xuất đưa ra
  • Khi có sự cố xảy ra cần phải ngừng ngay lập tức, tránh tình trạng hư hỏng nặng không thể sửa chửa được
  • Luôn luôn có kế hoạch tạm dừng máy trong vòng 6 tháng để bảo hành bảo trì.

Sửa Chữa Xy Lanh Thủy Lực

Các hư hỏng thường gặp trong công tác vận hành xy lanh thủy lực:

Máy ép thủy lực trong quá trình vận hành thường gặp các sự cố dẫn đến việc hư hỏng như sau:

Hư hỏng bộ nguồn thủy lực:

Xy lanh thủy lực công nghiệp nặng

Bộ nguồn thủy lực trong máy ép thủy lực thường xuyên bị hư hỏng do một số nguyên nhân khách quan:

  • Hỏng motor: Thay Motor
  • Hỏng hệ thống vales: Vệ sinh lại hoặc thay thế.
  • Hỏng bơm thủy lực: Kiểm tra sửa chữa hoặc thay mới.

Hư Hỏng Xy Lanh Thủy Lực:

máy ép thuỷ lực trong quá trình làm việc không thể tránh khỏi những sự cố, mà sự cố phổ biến nhất là tụt áp suất, hoặc chảy(xì dầu).

Các nguyên nhận phổ biến gây hư hỏng Máy Ép thủy lực như sau:
  • Bụi Bẩn: Các bụi bẩn ngoài môi trường hoặc các bụi bẫn từ dầu thủy lực đặc biết là cát, tích hợp lên Seal phôt thủy lực lâu ngày khiến cho bề mặt cần xy lanh bị trầy xước.
  • Môi Trường quá khắc nghiệt: một số cần xy lanh thủy lực làm việc ngoài không khí trong thơi gian dài, hoặc tại những môi trường khắc nghiệt như ngoài biển với nống độ muối cũng như ẩm trong không khí cao, gây hiện tượng ăn mòn cục bộ hoặc toàn bề mặt làm việc của cần xy lanh.
  • Vận Hành Sai: Ty ben thủy lực vận hành sai nguyên tắc, dẫn đến tình trạng quá tải hoặc bị va đập vật lý khiến cần xy lanh bị trầy xước, cong, hoặc nứt gãy.

Bảo Trì Xy Lanh Thủy Lực

Từ các nguyên nhân gây hư hỏng trên chúng ta cần phải định kì bảo trì cho ty ben thủy lực như sau:

  • Định kỳ kiểm tra vệ sinh ty ben thủy lực, tránh để cát bụi đóng cặn trong seal phôt thủy lực. Tiến hành thay thế ngay khi Seal Phơt bị hỏng hóc.
  • Định kỳ vệ sinh lọc dầu.
  • Đối với các ty ben thủy lực không hoạt động, cần phải vệ sinh định kì tránh việc rêu mốc đóng trên các thành xy lanh.
  • Khi phát hiện hư hỏng cần phải ngưng hoạt động thiết bị và tiến hành bảo trì ngay, tránh tình trạng cố sử dụng khiến thiết bị hư hỏng nặng hơn đến mức không thể sửa chữa.

Sửa chữa xy lanh máy ép thuỷ lực

SỮA CHỮA VỎ XY LANH THỦY LỰC

Nòng xy lanh thủy lực hư hỏng

Vỏ xy lanh thủy lực hay còn gọi là Vỏ Ben

Vỏ Xy Lanh thủy lực thông thường bị trầy xước, hoặc rỗ mọt. Nhẹ thì các đường xước mỏng trên bề mặt, nặng là các vệt xước cào sâu.

xy lanh thủy lực máy ép gạch hoa

    • Seal phớt trong quá trình sử dụng bị mòn, đứt gãy, nứt.

Máy Ép thủy Lực

Đây chính là các nguyên nhân dẫn đến việc xy lanh thủy lực gặp sự cố.

Cách khắc phục hư hỏng Vỏ Xy lanh thủy lực

Đối với loại này chúng ta có thể tiến hành xử lý như sau:

  • Đối với các VỆT XƯỚC SÂU XY LANH chúng ta sử dụng phương pháp hàn đắp không làm biến đổi cấu trúc vật liệu, sau đó tiến hành gia công trên máy tiện và máy mài để có được kích thước đồng đều.
  • Đối với các vết rỗ mọt và rỉ sét lâu ngày bắt buộc phải mài cho hết vết rỗ và mạ phục hồi đường kính cũ.
  • Đối với Vỏ xy lanh thủy lực bị rỗ hoặc xước bắt buộc chúng ta phải Doa Bóng lại, tùy vào kích thước mà lựa chọn phương pháp mạ phục hồi hay là nâng thông số Piston.
  • Các vấn đề Seal Phớt chúng ta tiến hành thay thế.
Nòng xy Lanh Mạ Crom Cứng
mạ crom nòng xy lanh máy ép gạch

SỮA CHỮA PISTON THỦY LỰC

Piston thủy lực thường bị trầy xước, rỗ mọt, va đập dẫn đến tình trạng chảy dầu, tụ áp.  Các dạng hư hỏng này cần phải xử lý một cách triệt để bằng cách xử lý Mạ Crom cho Piston thủy lực.

Piston Thủy Lực

Yêu Cầu Lớp Mạ Crom Cho Piston thủy lực:

Tie Rod Hard Chrome

Đối với piston thủy lực. Yêu cầu lớp mạ crom phải có những rãnh nứt tế vi để tào điều kiện cho các phân tử dầu đi qua, hạn chế ma sát với seal phớt.

Mỗi giai đoạn có một quy trình xử lý riêng nhằm đem lại hiệu quả cao nhất, phục hồi và nâng cao năng suất của máy móc thiết bị….

Mạ Crom Cứng Nòng Xi Lanh Thủy Lực

QUY TRÌNH PHỤC HỒI PISTON THỦY LỰC:
  • Nhả Bỏ Lớp Ma Crom cũ bằng phương pháp hóa học
  • Kiểm tra kích thước, và các khuyết tật bề mặt ty ben
  • Tiến hành đăp hàn sữa chữa khiếm khuyết bề mặt
  • Mài tròn Piston trên máy mài tròn chuyên dụng
  • Đánh bóng đến độ bóng cấp 10
  • Xi Mạ Cromcứng đạt kích thước chuẩn
  • Đánh bóng hoàn thiện.
LẮP RÁP KIỂM TRA:

Sau khi hoàn thiện xử lý nòng xy lanh thủy lực và piston thủy lực của máy ép.

Chúng tôi tiến hành lắp ráp máy ép thủy lực trên máy Tháo Lắp Xy Lanh Thủy lực chuyên dụng.

Sau khi lắp ráp hoàn thiện máy ép thủy lực được kết nối với bộ nguồn thủy lực và tiến hành các thao tác kiểm tra về áp suất, tải trọng. Và đóng gói giao hàng cho khách hàng.

Phương pháp này vừa tiết kiệm chi phí, và chất lương của sản phẩm sau khi sửa đạt đến 98% so với sản phẩm mới.

Các sản phẩm Máy Ép Thủy Lực chúng tôi thường xuyên sửa chữa như sau:

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG C

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG H

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG 4 TRỤ

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG 4 TRỤ

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực DẠNG NẰM NGANG

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực GẠCH

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực MÁY CHẤN TOLE

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực MÁY ÉP BÙN

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực ÉP ĐẾ DÀY

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực ÉP PHẾ LIỆU

SỬA CHỮA máy ép thuỷ lực MÁY ÉP HOA VĂN

Với hệ thống máy móc hiện đại, Chúng tôi có khả năng gia công Xy lanh thuỷ lực với đường kính, kích thước đa dạng cùng với độ chính xác hoàn hảo đáp ứng tối đa nhu cầu cảu Quý khách hàng.

XI MẠ CROM TRANG TRÍ

blank

Xi Mạ Crom Trang Trí

Xi Mạ crom trang trí là phương án xi mạ điện phân Crom với độ dày từ 0,2 -2 um trên nền lớp xi mạ niken bóng.

blank

Lớp xi mạ crom trang trí thông thường không được phủ trực tiếp lên nên kim loại, qua quy trình xi mạ phủ các lớp lót như đồng niken mờ, niken bóng.

Đặc tính lớp xi mạ crom trang trí:

Lớp xi mạ crom trang trí giúp gia tăng độ bóng cho lớp mạ niken, tạo hiệu ứng ánh sáng xanh bắt mắt cho sản phẩm mà lớp niken bóng thông thường không đạt được.

blank

 

Lớp mạ crom giữ màu lâu, không bị ố màu do môi trường không khí. Vì lớp Crom dễ bị thụ động và trở nên trơ về mặt hóa học với môi trường không khí thông thường.

Lớp Xi mạ crom có tính trang trí cao cấp, bóng sáng, tạo nên tính thẩm mỹ cao cấp cho sản phẩm.

Sự khác biệt giữ lớp xi mạ crom trang trí và xi mạ crom cứng:

Khác với lớp Xi mạ crom cứng, lớp Crom trang trí là lớp phủ cuối cùng trong 3 lớp phủ Đồng- Nikel- crom.

Điều này có nghĩa là: sản phẩm sau khi được gia công đánh bóng đạt độ bóng tiêu chuẩn sẽ đưa vào bể xi mạ đồng lót, sau đó chuyển qua bể xi mạ nikel bóng và kết thúc được đưa vào bể phủ crom trang trí.

blank

 

 

 

Lớp xi mạ crom trang trí có ánh xanh rất bắt mắt, gia tăng tính thẩm mỹ cao cấp.

blank

 

Đặc điểm của lớp xi mạ crom trang trí:

  • Ánh sáng trắng xanh.
  • Không cần đánh bóng cơ học sau khi xi mạ.
  • Cần thiết được xi mạ lót niken bóng.
  • Lớp phủ không nứt, tách biệt kim loại và môi trương không khí hoàn toàn.

 

thuylucsaigon (37)

 

thuylucsaigon (30)

Xi mạ Crom trang trí ở đâu?

Thủy Lực Sài Gòn với phương pháp gia công Xi Mạ Crom Trang trí cao cấp sẽ đưa đến cho Quý khách hàng những sản phẩm đạt giá trị thẩm mỹ cao nhất, cũng như độ bền trong những môi trường có tính chât ăn mòn cao.

Sản phẩm đáp ứng quy trình test muối > 72h.

Dong-niken-crom

Quý khách  vui lòng liên hệ trực tiếp với Chúng tôi để có được sự tư vấn tốt nhất.

Mạ Crom cứng lòng trong

blank

Xi mạ crom ống

Các chi tiết máy dạng ống sử dụng phổ biến trong ngành công nghiệp chế tạo máy. Với các chi tiết này, bề mặt làm việc của chi tiết là phía trong ông.

Các bề mặt này cần một số tính chất nhất định mà các kim loại không có được, hoặc phải xử lý qua nhiều khâu gây tốn kém và lãng phí.

Vì vậy việc xi mạ crom ống được sử dụng rộng rãi để giải quyết tình trạng này.

Một số chi tiết máy cần xi mạ Crom cứng lòng trong hay còn gọi là Phủ Crom ống kim loại với nhiều mục đích và nhu cầu khác nhau tuỳ thuộc vào môi trường làm việc của từng chi tiết máy.

Đối với Nòng xy lanh thủy lực thì việc xi mạ Crom cứng lòng trong hết sức quan trọng.

blank

Sản phẩm được gia công đến độ bóng tiêu chuẩn, sau đó phủ một lớp crom cứng để chống ma sát với piston thủy lực.

blank

Hoặc ống bơm bê tông cần độ cứng bề mặt rất cao nên cần phải phủ một lớp crom cứng để đạt được độ cứng tiêu chuẩn.

Một số chi tiết máy như khuôn thổi nhựa, ống dẫn nhựa cần phủ một lớp crom với độ dày khoảng 20 -70 micron để chống dính liệu.

blank

blank

Chúng tôi có thể phủ Crom đối với các chi tiết ống có đường kính nhỏ từ 5mm đến những chi tiết có đường kính 2m, chiều dài tối đa có thể phủ được là 3m.

MẠ ĐỒNG

blank

XI MẠ ĐỒNG

Xi mạ đồng là gì?

Xi mạ đồng là lớp phủ đông lên kim loại bằng phương pháp xi mạ điện phân kim loại trong dung dịch xi mạ đồng. Trong đó Đồng đóng vai trò là Anode, và kim loại cần xi mạ là Cathode.

Tính chất lớp xi mạ đồng:

Đồng là kim loại dẻo, màu hồng, có độ dẫn điện và dẫn nhiệt lớn, gấp 6-7 lần Sắt và 1,5 lần so với Nhôm.

Đồng mềm hơn sắt và các kim loại hợp kim khác như gang, thép, nên dễ dàng đánh bóng.

Vì vậy, đồng thường được xi mạ phủ lên nền kim loại sắt, gang… để tăng độ dẫn điện, gia tăng tính thẫm mỹ.

Tăng độ dẫn điện cho các vi mạch

Xi mạ chống thấm than cục bộ khi nhiệt luyện chi tiết máy.

Ứng dụng lớp xi mạ đồng:

Tròng ngành công nghiệp hiện đại, lớp xi mạ đồng thường được sử dụng khá rộng rãi.

  1. Xi Mạ đồng trang trí:

    Là lớp phủ đồng lên kim loại giúp gia tăng màu sắc, tính chất mà kim loại nền không đạt được.

    Các sản phầm xi mạ đồng trang trí thông dụng chúng ta thường gặp như:

Lan can cầu thang

Tay khóa, ổ khóa

Mâm bàn.

Chụp đèn

Dụng cụ nhà bếp, nhà hàng

Viền trang trí

Khung ghế, bàn ăn

Khung tranh treo tường….

  1. Các sản phẩm này khá đa dạng về màu sắc. Tùy vào tính chất của mỗi sản phầm chúng tôi có thể tạo ra dãi màu sắc cho sản phẩm mạ đồng từ màu Vàng chanh cho đến màu đỏ thẫm. Các sản phẩm đa dạng về chủng loại màu sắc.
  2. Xi Mạ đồng Kỹ thuật:

    Là lớp phủ ứng dụng trong kỹ thuật chế tạo máy móc thiết bị để đáp ứng những nhu nhu cầu mà các kim loại thông thường không có được. Ở đây lớp phủ đồng tạo ra tính năng giảm ma sát, tăng độ dày, chống mài mòn, chống ăn mòn đối với chi tiết máy.Tùy vào môi trường làm việc mà chúng ta lựa chọn độ dày và thành phần lớp đồng được phủ lên cho kim loại nền.

         Các sản phẩm thường găp:

Xi Mạ lót cho lớp Niken: 5-30 um

Xi mạ chống thấm than cục bộ cho chi tiết máy công nghiệp: 50um

Xi mạ tăng khả năng dẫn điện cho sắt thép: 10-200 um

Xi mạ đồng tạo tiếp điểm dẫn điện: 10-70 um

Xi mạ đồng cho trục in: 3000 um

Xi mạ đồng phục hồi kích thước cho gỗi đỡ bạc đạn, ỗ đỡ: 3000 um

Thành phần lớp phủ đồng sử dụng thông dụng trong công nghiệp chế tạo máy là lớp xi mạ đồng hợp kim, lớp xi mạ đồng này có các tính năng đặc biệt, tăng cường khả năng chịu mài mòn, bôi trơn hay cấu tạo phân tử lớp xi mạ đồng trên kim loại kín hơn.

Một số sản phẩm xi mạ đồng tại công ty chúng tôi

Xi Mạ Đồng Thau Vàng

thuylucsaigon (60)

Tính trang trí cao cấp cho các sản phẩm đòi hỏi độ tinh xảo cũng như màu sắc tươi sáng. Lớp mạ đồng có chiều dày từ 20-50 micron giúp sản phẩm có được vẻ bề ngoài láng bóng, sang trọng.

Xi Mạ Đồng Đỏ

1015431701

Xi mạ đồng tiếp điểm cho các chi tiết tiếp điện
Xi Mạ Đồng Giả Cổ

MA DONG GIA CO 2

Tính trang trí cao cấp cho các biệt thự, các lan can, hành lang cũng như các khách sạn sang trọng.

Xi Mạ Đồng Dầu

dongdau

Đồng Kỹ thuật

Xem thêmMẠ ĐỒNG

MẠ NIKEL

blank

Xi Mạ Niken

Trên thi trường có 2 phương pháp xi mạ nikel phổ biến, đó là Mạ điên phân và Mạ hóa học.

blank

Xi Mạ Niken hóa học hay Nickel chemical plating.

Là phương pháp gia công phủ lớp Nikel nhờ phản ứng oxy hóa khử giữa dung dịch Mạ niken với Vật mạ. Lớp phủ niken không sử dụng điện có nhiều lợi thế:

blank

– Phủ được các chi tiệt với hình dạng phức tạp mà không lớp phủ nào đáp ứng được

– Phủ trên mọi loại vật liệu

– Chống ăn mòn tối đa với độ dày lớp phủ lên đến 120 um

– Đạt độ cứng 1100 HV sánh bằng với các chi tiết máy hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.

 

Quá trình phủ niken hóa học là một chuổi phản ứng phức tạp mà đòi hỏi kỹ sư xi mạ phải có kinh nghiệm và quản lý quá trình mạ hết sức nghiêm ngặt.

Chúng tôi đang gia công phủ Niken hóa học cho các chi tiết máy với độ dày lớp phủ từ 5 um- 50 um.

Lớp mạ điện phân niken có thể chia ra dưới nhiều hình thái:

Xi Mạ điện phân niken trang trí:

blank

Sử dụng lớp phủ nikel lên bề mặt chi tiết giúp chi tiết chống được ăn mon từ không khí, nước.

Lớp mạ có màu vàng nhạt với độ dày từ 6um – 12 um theo chuẩn châu âu.

Lớp phụ được test bằng cách cho phun nước muối liên tục tại nhiệt độ phòng trong vòng 72h.

MA NIKEN 3

Xi Mạ Điện Phân Niken – Crom:

Bởi mạ niken thông thương có màu sắc không bắt mắt nên sau khi sản phẩm được hoàn thiệt, chúng tôi phủ thêm một lớp Crom Trang trí với độ dày 0.5um có màu sáng xanh.

Các sản phẩm thông dụng như: Mâm xe máy, Mâm Xe Hơi, Rumine, …

xi ma nikel hoa hoc

Xi Mạ Điện Phân Niken đen:

Xi Mạ điện phân Niken đen cũng mục đích trang trí, làm cho sản phẩm có màu đen bóng, đạt được mỹ quan.

Xi Mạ Điện Phân Niken kỹ thuật:

Là lớp phủ có đặc tính chịu mài mòn, và độ dày thông thường từ 30 -50 um. Lớp ma có độ cứng dao động từ 250 -550 HV. Phù hợp với các chi tiết máy làm viêc ở môi trường tương đối khắc nghiệt.

xi ma niken 40

Lớp phủ Niken kỹ thuât cũng được sử dụng để mạ Phục hồi chi tiết máy.

Ngoài ra Thủy Lực Sài Gòn có thể sử dụng lớp phủ Niken kỹ thuật để xử lý sự cố tại công trường với lớp phủ đạt độ cứng 550 HV và độ dày lớp phủ lên đến 800 um.

Với Công nghệ tiên tiến và hệ thống máy móc thiết bị hiện đại Thuỷ Lực Sài Gòn luôn mong muốn đem đến  cho Quý khách  hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất trong ngành gia công xi mạ.

 

MẠ CROM CỨNG

blank

Mạ Crom Cứng là gì?

Mạ Crom cứng hay còn gọi là lớp Mạ crom công nghiệp.

Lớp Mạ Crom Cứng thường rất dày, dao động từ 20- 500 micron.

Lớp Phủ Crom Tuỳ mục đích mà có thể ứng dụng lớp mạ crom sữa, crom xốp, crom bóng…

Phương pháp Xi Mạ Crom này thường dùng để gia tăng tính chịu mài mòn cho các chi tiết máy móc công nghiệp, dụng cụ cầm tay, các dụng cụ kiểm tra đo lường, Mạ Phục Hồi kích thước cho các chi tiết máy đã mòn.

Mạ Crom Cứng Trục Cán Vải
Mạ Crom cứng Trục cán 500-2800

Tính Chất Lớp Mạ Crom

Độ Cứng Lớp Mạ Crom

Kim Loại Crom có độ cứng rất cao, và thường được dùng làm phụ gia trong quá trình chế tạo các loại thép hợp kim cứng.

Độ cứng của Kim Loại Crom theo các loại thang đo độ cứng như sau:

  • Độ cứng theo thang Mohs : 8,5
  • Độ cứng theo thang Vickers : 1060 MPa
  • Độ cứng theo thang Brinell : 1120 MPa

Vì vậy người ta sử dụng lớp Mạ Phủ Crom để gia tăng độ cứng cho kim loại nền. Thông thường lớp Mạ Crom trên thị trường có độ cứng dao động từ 400 – 1100 HV.

Màu Sắc Lớp Mạ Crom :

Lớp mạ crom có Ánh Bạc bắt mắt. Màu sắc này được tạo nên nhờ phân tử Cr2O3 tạo lớp màng mỏng ngoài cùng.

Với các dạng chi tiết máy móc như Khuôn Mẫu Ngành nhựa được tiến hành Mạ Crom Cứng lên bề mặt và được hoàn thiện bằng phương pháp đánh bóng đạt đến độ bóng Gương. Tức là có thể phản chiếu được hình ảnh.

Đặc Tính Chống Dính Lớp Mạ Crom

Trong không khí, crom được ôxy và thụ động hóa, tạo thành một lớp mỏng ôxít bảo vệ trên bề mặt, ngăn chặn quá trình ôxi hóa tiếp theo đối với kim loại ở phía dưới. Vì vậy kim loại được Mạ Crom sẽ tăng khả năng chống dính với các vật liệu khác. Do đó trong quá trình vận hành, đặc biệt là khuôn mẫu, Lớp Mạ Crom sẽ giúp công nhân vận hành dễ dàng tách sản phẩm ra khỏi khuôn, cũng như việc vệ sinh Khuôn Mẫu Trở nên dễ dàng hơn.

Nứt Tế vi của lớp Mạ Crom

Lớp mạ Crom có vết nứt tế vi, Ở các vết nứt này được hình thành sẽ tạo cho các phần tử không khí, dầu lọt vào và nằm trong đó. Việc này sẽ giúp bôi trơn cho các chi tiết máy vận hành ở tốc độ cao, hay giúp gia tăng hệ số Ma Sát cho các chi tiết máy được Mạ Phủ Crom.

Mạ Crom Phục Hồi Kích Thước:

Xi Mạ Crom phục hồi kích thước thường được ứng dụng trong các lĩnh vực:

Sữa Chữa Ty Ben Thủy Lực ( Mạ Crom phục hồi xy lanh thủy lực)

Sửa chữa Ru Lo Trục Cán (Mạ Phục Hồi Rulo, Trục Cán)

Xi Mạ sửa chữa Khuôn mẫu (Mạ Phục Hồi Khuôn Mẫu)

Mạ Crom Phục Hồi Kích Thước Là Gì?

Mạ Crom Phục hồi kích thước là phương án sử dụng lớp Mạ Điện Crom có độ dày từ 200 – 1000 Micron ( 0.2 – 1 mm) Để bù đắp cho các chi tiết máy móc bị bào mòn trong quá trình vận hành.

Vì Sao Phải Mạ Crom Phục Hồi?

Các chi tiết máy móc hoạt động trong dây chuyền thiết bị công nghiệp lâu ngày thường bị mài mòn khiến tình trạng không còn được như mới dẫn đến hiệu quả làm việc không tốt, Một vài trường hợp Mài Mòn quá độ dẫn đến tình trạng phải ngưng dây chuyền.

Đối với các loại thiết bị này cần phải thay mới hoặc sửa chữa để đáp ứng tiến độ sản xuất.

Một số Cổ Trục ( Ngõng Trục bạc đạn) thường bị mài mòn khiến Trục Lô Lắc rung trong quá trình vận hành. Do đó phương án Mạ Phủ Phục hồi lại kích thước cho các chi tiết này giúp Máy Móc vận hành ổn định, không gặp sự cố phải ngưng cả hệ thống sản xuất.

Các chi tiết máy nào thường được Mạ Crom Phục Hồi Kích Thước?

Đầu trục động cơ,

Trục Chính Máy Công nghiệp.

Cơ Cấu Truyền động chịu Mài Mòn.

Cổ Trục Lô Cán

Ty Ben Thủy Lực

Xem Thêm: Mạ Phục Hồi Chi Tiết Máy

Mạ Crom Tăng cường độ Cứng cho Kim Loại Nền:

Xi Mạ Crom tăng cường độ cứng bề mặt cho các chi tiết máy mới như vòng găng Piston của động cơ đốt trong, Xi Mạ Crom cho các dụng cụ cắt gọt, các loại khuôn Cối Đúc hay Cối Đột Dập, các bộ đôi chịu ma sát như Xylanh-piston cơ giới thủy lực, các bộ kéo chuốt dây kim loại…

Ưu Điểm Lớp MẠ CROM trong công nghiệp

Mạ crom cứng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp vì nó mang lại nhiều tính chất ưu việt cho bề mặt các chi tiết máy mà bản thân vật liệu này không có.

Gia Tăng Độ Cứng cho kim loại nền:

Lớp mạ crom có độ cứng cao nên khi được phủ lên kim loại nền sẽ gia tăng độ cứng cho kim loại nền đó.

Các loai Ty Ben Thủy lực, Bề Mặt Lô Trục Cán cần độ cứng cao, mà các loại thép thông thường hay các phương pháp nhiệt luyện thép thông thường khó có thể đạt được. Do đó khi sản xuất các mặt hàng này, nhà sản xuất thường hoàn thiện sản phẩm bằng một lớp Mạ Crom Cứng có độ dày từ 60 -- 80 Micron đề gia tăng độ cứng cho chi tiết.

Chịu ăn mòn trong môi trường khắc nghiệt :

Ngoài độ cứng cao ra lớp xi mạ crom cứng đồng thời còn rất bền với môi trường ăn mòn cao.

Ví dụ: Xy lanh thủy lực làm việc ngoài biển, Hay Xy lanh thủy lực dùng trong ngành cơ giới máy móc thường xuyên phải chịu độ ẩm, nhiệt độ, và bụi bặm.

Khuôn mẫu ngành nhựa làm việc tại nhiệt độ 250 -- 400.

Trục In làm việc trong môi trường hóa chất ăn mòn mạnh.

Các sản phẩm này bắt buộc phải Mạ Phủ Crom để gia tăng tuổi thọ.

Chống Mài Mòn :

Chống mài mòn rất tốt,vì bề mặt trơn nhẵn và rất đồng đều, khó thấm ướt,hệ số ma sát nhỏ, gắn bám tốt.

Nhờ các tính chất này, lớp mạ Crom cứng đã làm cho bề mặt các chi tiết máy trở nên tốt hơn và rất đồng nhất về chất lượng,

Đảm bảo cho thời hạn làm việc của chúng với độ chính xác cao được kéo dài.

Độ Dày Lớp Mạ Crom

Lớp mạ crom có thể dày lên từ 0.2 µm – 1000 µm, bề mặt phủ bóng chống oxi hóa bền bỉ cho sản phẩm,và có tính  năng trang trí cao cấp.

Với việc lựa chọn độ dày cho chi tiết máy móc quyết định đến tuổi thọ của chi tiết.

Độ bám cao thích hợp cho các chi tiết máy ngành thủy lực,cao su, đóng gói bao bì, ngành in ấn,nghành ép nhựa và khuôn mẫu các loại,các sản phẩm phục vụ ngành công nghiệp nặng nói chung…

Mạ Crom Cứng
Gia cong xi mạ crom nòng xy lanh thủy lưc

Công Nghệ Mạ Crom Cứng

Được sự hỗ trợ của chuyên gia từ Chrom Tech USA, Chúng tôi có được công nghệ mạ crom tiên tiến nhất với độ cứng bề mặt cao

Dung dịch crom có khả năng phủ sâu và bám chắc vào chi tiết cần mạ.

Không bị bong tróc, lỗ châm kim và đạt độ bóng sáng hoán hảo.

Lớp phủ Crom của chúng tôi đạt độ cứng trên 62 HRC

Đối với các chi tiết máy bị thiếu hụt kích thước chúng tôi có thể phủ lên một lớp Crom để phục hồi với độ dày lớp xi mạ lên đến 0,8mm mà vẫn đảm bảo lớp Crom cứng và không bị bong tróc trong quá trình làm việc.

blank
Xi Mạ Crom Truc Lo can

Đặc biệt Mạ Crom cho các lỗ nhỏ với đường kính 5mm, dài 3000mm.

Với Bể Mạ Crom lớn, chúng tôi có thể gia công các chi tiết theo quy cách tối đa như sau:

Mạ Crom Cứng Trục Lô Cán:

  • Đường Kính Tối đa 3000, Dài 3200.
  • Trọng lượng tối đa: 7000 kg.

Tính Chất Lớp Mạ Crom Cứng Tại Công Ty Thủy Lực Sài Gòn

Dạng chi tiết dài:

Đường kính tối đa: 350, Chiều dài tối đa: 15 Mét.

Ưu điểm lớp Mạ Crom Cứng tại công ty  thủy lực sài gòn:

  • Độ Cứng 62 HRC Min
  • Độ Dày: 40 um Min
  • Độ Bóng Ra< 0.02 um
  • Nhiệt đô 50 Độ C.
  • Chống Ăn Mòn cao cấp, Bảo Hành 1 Năm cho sản phẩm.

Quy Trình Mạ Crom Thủy Lực Sài Gòn:

  • Mài Tròn :

Sản phẩm được tiến Hành Mài Tròn trên máy mài chuyên dụng đạt đến kích thước tiêu chuẩn.

Quá trình mài tròn đáp ứng được các dung sai về bản vẽ cơ khí.

Chúng tôi có thể tiến hành gia công Mài Tròn được các chi tiết máy dạng tròn với quy cách 1500 -- 7000

chuyên dụng đạt các dung sai cơ khí từ tiêu chuẩn 0.02

  • Đánh Bóng :

Sản phẩm sau khi được Mài Tròn sẽ được xử lý đánh bóng hoàn thiện đạt độ bóng Ra < 0.02 Micron.

Đối với các sản phẩm cần độ bóng ở cấp độ cao hơn, chúng tôi có thể xử lý đánh bóng sản phẩm đạt đến Ra < 0.002, Điều này có nghĩa là sản phẩm đạt đến độ bóng Gương.

  • Tẩy dầu hóa học

Sau khi sản phẩm qua nguyên công đánh bóng đạt các tiêu chí kỹ thuật. Chúng ta tiến hành Tẩy dầu hóa học cho sản phẩm.

Phương pháp tẩy dầu hóa học giúp sản phẩm loại bỏ được các hạt mài, dầu mỡ và bụi bẫn trên bề mặt. Gia tăng khả năng bám dính cho lớp mạ lên nền kim loại.

  • Tẩy dầy Điện Hóa

Phương pháp tẩy dầu điện hóa là phương pháp tẩy dầu hiệu quả, loại trừ tối đa các phân tử dầu mỡ bám dính trên bề mặt sản phẩm. Sau khi kết thúc nguyên công tẩy dầu hóa học, Tuy dầu nhớt đã gần hết nhưng vẫn còn các phân tử dầu bám dính trên bề mặt kim loại. Nguyên công tẩy dầu điện hóa giúp loại bỏ hoàn toàn các phân tử dầu cứng đầu nhất.

  • Hoạt Hóa bề mặt

Trước khi tiến hành Mạ Crom Cứng, Chi tiết máy được tiến hành hoạt hóa bề mặt để tạo dựng được Bề mặt bám dính đầu tiên tiếp giáp giữa kim loại Crom và Kim Loại nền.

  • Mạ Crom

Tiến hành Mạ Crom Cứng cho chi tiết máy trong bể mạ crom.

Ở đây tùy thuộc vào các loại chi tiết mà lựa chọn thời gian mạ phủ crom phù hợp. Độ dày lớp Mạ Crom cứng phụ thuộc vào thời gian mạ.

  • Đo đạc kiểm tra kích thước

  • Mài tròn lại đúng kích thước tiêu chuẩn

  • Hoàn thiện đánh bóng đến độ bóng yêu cầu.

Mạ Crom Con Lăn Trục Cán Tôn
Lô Cán Tôn Xi Mạ

Các sản phẩm xi mạ crom thông dụng:

  • Ty Ben thủy Lực
  • Ru Lô, Trục Cán
  • Trục Lêch Tâm.
  • Các dạng cốt xe cơ giới, cốt tàu, cốt trục lăn trục cán, Cốt Rulo.
  • Các Loại Bạc lót, vành chặn nước, bạc lắp Seal phốt.
  • Các Loại Trục cán thép cần độ cứng cao.
  • Các Trục lăn cán màng, Cán PET, HDPF, Alu…
  • Các dạng Lô Cán máy giấy, Quả Lô Máy Cán Cao su, Trục Thớt.
  • Cốt tàu hỏa, tàu thủy.
  • Máy dập chấn
  • Xy lanh thủy lực
  • Xe nâng hàng kho bãi
  • Ty ben cho xà lan
  • Ty ben hệ thống máy ép gạch ngói
  • Ty ben của hệ thống máy ép thuỷ lực, máy ép hơi, súng Rivet..
  • Các loại sản phẩm khuôn mẫu và cơ khí chính xác khác…
Rulo cán các loại Mạ Crom :
blank
Xi mạ Trục Lô ngành dệt

Mạ Crom Cứng Độ Dày 40 micron -- 80 um cho các loại rulo ngành in, ngành giấy.

Mạ Crom Lô Cán
Trục lô in mạ crom

Khuôn thổi nhựa Mạ Crom Cứng độ dày 100 um,sản phẩm được hoàn thiện đến độ bóng gương.

Mạ crom cứng  Lòng chi tiết máy, Nòng Khuôn, Nòng xy lanh thủy lực: 40-80 um

blank
Xi Mạ Khuôn Thồi nhựa
Mạ Crom Cứng Nòng Xi Lanh Thủy Lực
Xi mạ nòng xy lanh thủy lực
Mạ Khuôn
Mạ Crom Nòng Khuôn

Mạ crom cứng cho Ty ben, Cần xy lanh

Phục Hồi Cần Xy Lanh Thủy Lực

Mạ Crom phục hồi trục bóng gương trục kiếng

Mạ Crom Cứng Trục Bóng Gương

Trục Lô Nhám Mạ Crom

Mạ Crom Trục Nhám
Mạ crom Trục Nhám

Trục Lô Tramp Mạ Crom Cứng

Mạ Crom Trục Bắn Cát
Lô Nhám Mạ Crom

Một số sản phẩm xi mạ crom cứng thông dụng:

Xem Thêm: Mạ Crom

Video Mạ Crom Cứng

MẠ CROM CỨNG TRỤC LÔ

MẠ CROM CỨNG TY BEN THỦY LỰC

PHƯƠNG PHÁP MẠ CROM

ỨNG DỤNG LỚP MẠ CROM CỨNG TRONG CÔNG NGHIỆP

TÁC DỤNG MẠ CROM CHO CHI TIẾT MÁY

MẠ CROM CỨNG PISTON THỦY LỰC

MẠ CROM CỨNG CHO NGỎNG TRỤC

MẠ CROM CỨNG RULO THÉP

XY LANH THỦY LỰC

Xi Mạ Crom Cứng. 0903.863.762