NHIỆT LUYỆN KIM LOẠI THÉP S45C, BÁNH RĂNG S45C
0 (0)

Quá trình nhiệt luyện bánh răng từ thép S45C hay C45: Nhiệt luyện bánh răng S45C Là một phần quan trọng trong quá trình sản xuất bánh răng để cải thiện độ cứng và độ bền của chúng. Dưới đây là một số thông tin về quá trình này: Quy trình Nhiệt luyện cơ bản: … Đọc tiếp

XI MẠ CROM
0 (0)

Xi Ma ty ben thuy luc

XI MẠ CROM LÀ GÌ – Xi Mạ Crom là phương pháp Mạ phủ kim loại Crom lên bề mặt vật mạ. Ở đây, độ dày lớp Xi Mạ Crom dao động từ 0.1 um  đến 1000 um. Phương pháp Xi Mạ Crom Cứng, hay còn được gọi là lớp xi mạ Crom công nghiệp … Đọc tiếp

CƠ GIỚI THUỶ LỰC
5 (1)

PHUC HOI TY BEN XE CAU.1jpg
Ty Ben Xe Cẩu

Trong ngành gia công chế tạo cơ khí nói chung và cơ khí thủy lực nói riêng nhằm đáp ứng đòi hỏi của máy móc là cần độ chính xác cao để chịu được tải trọng lớn, tốc độ cao, áp lực và nhiệt độ lớn. Các trục ty ben, trục xylanh thủy lực,  trục khủy, Piston, lô cán….Qua thời gian sử dụng trong quá trình hoạt động sẽ bị mòn, trầy xước bề mặt…kích thước sẽ bị thay đổi như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến sự hoạt động của trục và máy móc liên quan. Bởi vậy, cách khắc phục phổ biến và tiết kiệm chi phí nhất hiện nay là phục hồi xử lý bề mặt,mài, mạ crom phục hồi kích thước trục và tạo độ sáng bóng, độ cứng chịu lực cho sản phẩm chuyên dụng.

Đọc tiếp

DMCA.com Protection Status
0903 863 762