TY BEN CẦU TRỤC, HỆ THỐNG THỦY LỰC CẨU CẢNG BIỂN
Cầu trục, ty ben cầu trục cẩu cảng biển:
Cầu trục cẩu cảng (Port Crane) là loại cầu trục được sử dụng chủ yếu trong các cảng biển và các khu vực đậu tàu để xếp dỡ hàng hóa ra vào từ tàu và các phương tiện vận chuyển khác.
Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong môi trường biển lớn, cầu trục cẩu cảng thường có khả năng nâng cao và vận chuyển các container, hàng hóa và thiết bị nặng khác một cách hiệu quả và an toàn.
Ty ben cầu trục ngoài cảng biển được đề cập là ty ben thủy lực được sử dụng ngoài các cảng biển, bãi cảng, hoặc các khu vực vận chuyển hàng hải.
Các loại cầu trục này thường được sử dụng để nâng và di chuyển hàng hóa từ tàu ra bờ hoặc ngược lại.
Cẩu trục thường có khả năng nâng và di chuyển các vật nặng lớn, như container, thùng hàng, thiết bị công nghiệp và nhiều loại hàng hóa khác nhờ vào hoạt động của ty ben cầu trục trong hệ thống thủy lực,
Đặc điểm quan trọng của cầu trục này là khả năng làm việc trong môi trường biển khơi với khí hậu và điều kiện thời tiết thay đổi.
Thường được trang bị các tính năng bảo vệ như chống gỉ sét và khả năng hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Ngoài ra, chúng thường có khả năng xoay, di chuyển dọc theo đường ray, và thậm chí có thể được trang bị hệ thống tự động hóa để tăng hiệu suất và đảm bảo an toàn trong quá trình nâng và di chuyển hàng hóa.
Tùy thuộc vào kích thước và khả năng nâng của cầu trục, chúng có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, từ xây dựng, công nghiệp, giao thông vận tải đến lĩnh vực dầu khí và năng lượng.
Ngoài ra cầu trục còn được sử dụng trong các công trình xây dựng, công nghiệp, giao thông vận tải và nhiều lĩnh vực khác.
Cầu trục cẩu cảng thường bao gồm các thành phần chính sau:
1.Khung và Cột Cẩu: Đây là khung kết cấu chính của cẩu, bao gồm cột cẩu và các bộ phận liên quan.
Cột cẩu thường có thể được nâng và hạ để điều chỉnh độ cao làm việc của cẩu.
2.Cần Cẩu: Đây là phần cẩu thủy lực chịu trách nhiệm cho việc nâng và hạ vật nặng.
Cần cẩu thường được trang bị xi lanh thủy lực để tạo ra lực nâng và chuyển động.
Cần cẩu có thể di chuyển theo dọc cột cẩu hoặc xoay quanh cột cẩu để di chuyển vật nặng đến vị trí mong muốn.
3.Hệ Thống Thủy Lực: Hệ thống thủy lực của cẩu gồm bơm thủy lực, ống dẫn dầu, van, ty ben cẩu trục và xi lanh thủy lực.
Bơm thủy lực tạo ra áp suất dầu thủy lực, cung cấp lực nâng và chuyển động cho cần cẩu,các phần khác của cẩu.
4.Hệ Thống Điều Khiển: để điều chỉnh các chức năng của cẩu như nâng, hạ, quay và di chuyển.
Điều khiển có thể được thực hiện bằng cách sử dụng tay cầm điều khiển hoặc các bộ điều khiển tự động.
5.Khớp Nối và Phụ Kiện: Cẩu thủy lực thường có các khớp nối và phụ kiện để kết nối và nâng các vật nặng.
Điều này bao gồm các loại kẹp, móc, càng, và các công cụ khác tùy thuộc vào mục đích sử dụng của cẩu.
Cầu trục thủy lực có thể được điều khiển từ một vị trí cố định hoặc thông qua các bộ điều khiển từ xa để tăng tính linh hoạt trong việc điều khiển cẩu trong môi trường làm việc an toàn.