PHỤC HỒI XY LANH THUỶ LỰC

Phục hồi xy lanh thủy lực công nghiệp:

Như đã biết. Xy lanh thủy lực là bộ phận cơ khí mang lại nhiều hữu ích cho công cuộc công nghiệp hóa hiện đại hóa.

Các dòng xy lanh thủy lực thay thế sức lao động của con người. Đặc biệt trong vận chuyển nâng hạ hàng siêu trường siêu trọng thì Xy lanh thủy lực gần như hoạt động độc lập toàn diện dưới sự điều khiển của Máy tính và các hệ thống điều khiển trung tâm.

Xi Lanh Thủy lực công nghiệp nặng nói chung và các loại xi lanh thủy lực nói riêng.

Trong quá trình vận hành sẽ có những hư hỏng nhất định ( các hư hỏng thường gặp của xy lanh thủy lực).

Việc thay mới xi lanh thủy lực, thay mới Ty ben trở nên vô cùng tốn kém và tốn thời gian.

Giải pháp Sửa Chữa Phục Hồi xi lanh (ty ben) thủy lực công nghiệp tại Công Ty Thủy Lực Sài Gòn

Đưa đến Chi Phí tốt nhất cho khách hàng. Chi phí của việc sửa chữa chỉ rơi vào khoảng 15% Giá Xi Lanh Mới.

Chất lượng sản phẩm sau khi sửa chữa luôn đạt 99% so với xy lanh mới.

Chế độ bảo hành luôn 12 tháng. Các điều kiện vận hành xi lanh khắc nghiệt như Nhiệt Độ 400-800 Độ C

Hoặc các môi trường ăn mòn mạnh như ở Biển, Hóa chất.

Phục hồi xy lanh (ty ben) thủy lực là gì?

Phục hồi xi lanh thủy lực, ty ben thủy lực là phương pháp sử dụng các nguyên công gia công cơ khí để sửa chữa, sau đó tiến hành sử dụng các Lớp Phủ kim loại để sửa chữa các khuyết tật.

Sử Dụng Công cụ chính là Phủ Xi Mạ Crom Cứng để bù đắp kích thước hao hụt.

Nguyên nhân hư hỏng xy lanh thủy lực

Trong quá trình vận hành xy lanh thủy lực gặp phải một số vấn đề như Dầu Nhớt Bẩn.

Seal – phớt hư hỏng, Oxy hóa bề mặt khiến cần xy lanh thủy lực hư hại.

Với phương án phục hồi nhanh chóng cùng với lớp phủ Crom đạt tiêu chuẩn.

Chúng tôi có thể phục hồi được các cần xy lanh thủy lực với kích thước lớn.

Giải Pháp Phục Hồi sửa chữa Xi Lanh (ty ben) Thủy Lực

Trong ngành gia công chế tạo cơ khí nói chung và cơ khí thủy lực nói riêng.

Nhằm đáp ứng đòi hỏi của máy móc là cần độ chính xác cao để chịu được tải trọng lớn, Tốc độ cao, áp lực và nhiệt độ lớn.

Các trục ty ben, trục xi lanh thủy lực,  trục khủy, Piston, lô cán….Qua thời gian sử dụng trong quá trình hoạt động sẽ bị mòn, trầy xước bề mặt…

Kích thước sẽ bị thay đổi như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến sự hoạt động của trục và máy móc liên quan.

Bởi vậy, cách khắc phục phổ biến và tiết kiệm chi phí nhất hiện nay là phục hồi xử lý bề mặt,mài, mạ crôm phục hồi kích thước trục và tạo độ sáng bóng,độ cứng chịu lực cho sản phẩm chuyên dụng.