Nguyên Nhân Xi Lanh Thủy Lực Mất Áp Suất

Xi Lanh thủy lực mất áp suất là chuyện là một trong những sự cố khi sử dụng xi lanh.

Việc mất áp suất của xi lanh thủy lực hay Kích Thủy Lực dựa trên một số nguyên nhân sau:

Hư Hỏng Xi Lanh Thủy Lực:

Seal, Phớt Piston Bị Rách, Biến dạng không dữ được dầu:

Việc Seal phớt PISTON THỦY LỰC bị rách, biến dạng gây mất áp thương xuyên gặp.

Nguyên nhân Seal phớt piston bị rách và biến dạng có thể kế đến như sau:

Seal Phớt Thủy Lực Bị Biến Dạng
Seal Phớt Thủy Lực Bị Biến Dạng

Dầu thủy lực có Tạp Chất:

Dầu thủy lực trong quá trình sử dụng có bụi hoặc các loại cát hay bụi bẩn.

Việc dầu có bụi bẩn dẫn đến các hạt này bám trên Seal Phớt thủy lực.

Khi ma sát xảy ra giữa nòng xi lanh và Seal Phớt thủy lực sẽ làm Rách hoặc biến dạng.

Vì vậy phải thường xuyên thay Lọc dầu thủy lực.

Ngoài ra Seal phớt thủy lực Sử dụng lâu ngày cũng trở nên bị biến tính.

Việc này dẫn đến Seal phớt trở nên cứng và dễ bị Biến Dạng.

Trong quá trình sử dụng nên bảo trì Xi lanh thường xuyên.

Chu kỳ bảo dưỡng xi lanh thủy lực thông thường từ 6-12 tháng.

Dầu thủy lực nhiểm nước:

Dầu thủy lực nhiểm nước là vấn đề cực kỳ nghiêm trọng.

Việc này dẫn đến xi lanh thủy lực mất áp, Bơm thủy lực sẽ bị xâm thực gây nên tình trạng xi lanh thủy lực Yếu đi, Hoặc thời gian đi hết hành trình lâu hơn so với việc dầu không bị nhiểm.

Qua trình Dầu thủy lực nhiểm nước sẽ làm cho Bơm và hệ thống van hư hỏng

Khi phát hiện Dầu thủy lực nhiểm nước, chúng ta phải tiến hành thay thế ngay.

Piston thủy lực hư hỏng
Piston thủy lực hư hỏng

Nòng xi lanh thủy lực bị Trầy xước:

Nòng xi lanh thủy lực hay Ông Xi lanh bị trầy xước là hiện tượng khá phổ biến.

Đặc biệt với các loại xi lanh sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao, Bụi bẩn nhiều.

Khi Nòng xi lanh bị xước sẽ dẫn đến việc Seal Phớt bị đứt và gây mất áp suất.

Nòng xi lanh nếu bị xước Nặng phải thay thế, còn nếu xước nhẹ có thể Phục Hồi được.

Xem thêm: Sữa chữa Ty Ben Thủy Lực

Bơm Thủy Lực Hư hỏng:

Bơm Thủy lực khi vận hành một thời gian, nếu trong dầu thủy lực có bụi bẫn sẽ làm cho Bơm mất năng suất.

Việc bơm mất năng suất có thể biến đến như sau:

Lưu lượng Bơm Thủy lực thấp hơn ban đầu.

Áp suất bơm thủy lực kém

Xi lanh đi chậm hơn

Tải lên chậm

Khi Bơm thủy lực hư hỏng chúng ta cần phải Sửa chữa hoặc thay mới bơm.

Việc sửa chữa bơm thủy lực cũng khá mất thời gian, nhưng một số dòng máy đặc chủng không có phụ kiện bơm để thay do đó cần phải sửa chữa.

Cần xi lanh thủy lực hay Ty thủy lực bị trầy xước.

Việc Ty thủy lực bị trầy xước, xâm thực, ăn mòn dẫn đến hành trình kéo của xi lanh kém hiệu quả.

Khi ty thủy lực bị ăn mòn hoặc trầy xước cần phải được Xi Mạ Ty Ben Lại.

Sau khi Ty ben Được Mạ Chrome lại có thể đưa vào vận hành bình thường.

Xi Ma ty ben thuy luc
Ti ben thuy luc xi ma crom cung

Nắp chăn Trên Của xi Lanh bị hư Hỏng:

Nắp chăn trên của xi lanh thủy lực bị hư hỏng cũng là một nguyên nhân.

Việc hưng hỏng này khiến Seal Phớt Nắp chặn trên không hoạt động được tốt.

Ngoài ra việc này dẫn đến Cọ xát vào Cần Piston thủy lực gây nên tình trạng trầy xước.

Điều này bắt buộc phải gia công lại Nắp chặn trên xi lanh thủy lực, hoặc thay mới.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
DMCA.com Protection Status
Call Now
Chỉ Đường