Có một số bạn băn khoăn khi không biết thông số về lực kéo đẩy của BEN THỦY LỰC mà chúng ta đang sử dụng. Hoặc chúng ta đang thiết kế ben thủy lực theo cách cảm nhận tự nhiên. Chúng tôi xin gửi thông tin về công cụ tính toán lực kéo đẩy của … Đọc tiếp
Quá trình tháo lắp xi lanh thủy lực xe xúc lật tại xưởng Thủy Lực Sài Gòn – Đảm bảo đúng kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn. Dạng xi lanh lắp ghép bằng Bu Lông Lắp đặt thay thế seal phốt xi lanh thủy lực Thủy Lực Sài Gòn Thiết kế bằng phần mềm … Đọc tiếp
Tính toán thiết kế xi lanh thủy lực là một phần không thể thiếu trong Việc dự toán chế tạo thiết bị công nghiệp hoặc các dòng máy móc phụ trợ. Thuật ngữ và thông số kỹ thuật được hiểu. Xi lanh thủy lực có đường kính cần xi lanh 30, Đường Kính Piston 50, … Đọc tiếp
Click to rate this post! [Total: 1 Average: 5]
Click to rate this post! [Total: 2 Average: 5]
Tìm Hiểu Xi Lanh Thủy Lực Xe Xúc Lật – Từ Cấu Tạo Đến Quy Trình Sửa Chữa 1. Giới thiệu về xi lanh thủy lực cho xe xúc lật Xi lanh thủy lực là bộ phận then chốt trong hệ thống nâng, hạ, nghiêng gầu và lái của xe xúc lật. Chúng chuyển đổi … Đọc tiếp
XI LANH LÀ GÌ? Trong cuộc sống thường ngày chúng ta thường xuyên nghe đến cụm Từ xi Lanh. Xi lanh khí nén một chiều Và chính là một dạng hình học Trụ tròn ( Ống Xi Lanh), thường gắn liền với Piston hay Pit ton. Chúng ta thường nói về kích thước, đây là … Đọc tiếp
Các dòng ty thủy lực công nghiệp, Quy cách chuẩn và quy trình chế tạo.
🔬 I. BẢN CHẤT KHOA HỌC CỦA LỚP MẠ CROM CỨNG Thành phần: Lớp Cr kim loại thu được từ dung dịch điện phân chứa CrO₃ và chất xúc tiến (sulfate). Độ cứng: 850–1100 HV (~60–66 HRC) Cấu trúc: Microcrack (vi nứt), xốp hoặc lưới mịn → ảnh hưởng khả năng chịu mài mòn, giữ … Đọc tiếp
Các nguyên nhân gây hư hỏng máy ép đùn nhựa 1. Mài mòn cơ học do ma sát cao & nguyên liệu không sạch “Mỗi lần nhựa mang cát, kim loại nhỏ đi qua trục vít là một lần trục và nòng cảo bị bào mòn.” Nguyên nhân chính: Nguyên liệu chứa tạp chất, hạt … Đọc tiếp